外观方面，探险者的整体设计十分魁梧霸气，引擎盖采用了两侧隆起中间内凹的处理，配合前脸大尺寸的进气格栅造型，具有较强的视觉冲击力，格栅上方还配备了一根比较细的贯穿式日间行车灯，点亮后具有一定的辨识度，两侧大灯造型中规中矩，远近光采用的是LED光源，照明效果较为出色。
车身侧面得益于5063mm的车身长度显得十分修长，后排配备了隐私玻璃，锋利的腰线设计加上车门下方的折线处理，突显出一定的层次感，A柱、车窗周围以及后视镜均采用了黑化的处理，增添了一定的运动氛围感，20英寸的多幅式铝合金轮毂造型时尚美观，前/后轮胎尺寸均为255/55 R20。
车尾的造型宽大厚实，车顶配备了扰流板，中间集成了高位刹车灯，尾灯采用了“C”字型的造型，并且灯腔采用的是熏黑式的处理，显得较为时尚立体，品牌LOGO置于车尾的正中间，彰显出了一定的品牌身份，底部采用了双边单出的排气方式，提升了一定的运动感。
探险者的内饰采用的是T字型的设计布局，中控台上的大屏幕具有较强的视觉冲击力，是一块27英寸的一体式大屏幕，分辨率高达4K，显示画面清晰细腻，配备了SYNC+3.0车载智能系统，内置了高通骁龙8155车载智能芯片，这套车机系统采用的是分区域的卡片式显示方面，屏幕可以分为左右两侧独立显示，比如在长途驾驶时左边显示导航信息，右边可以进行娱乐操作，对于副驾驶位的乘客十分友好，仪表盘则采用的是一块12.3英寸的全液晶屏幕，并且可以与中控屏进行联动，将导航信息投射到仪表盘上，整体的智能化表现还是比较出色的。四幅式的多功能方向盘尺寸大小适中，采用的是皮质的材质，支持上下前后四向调节功能，并带有加热功能，换挡形式为电子式旋钮，虽然并没有在前排中央扶手处配备手机无线充电功能，但是带有3个USB/Type-C的多媒体接口，能够保障多个电子设备的充电需求。
空间部分，探险者定位是中大型SUV，车身结构为5门5座SUV，车身长宽高分别为5063x2004x1778mm，轴距为3025mm，对于这种尺寸的SUV来讲，空间表现是完全不用担心的，小编身高175cm，体重70kg，坐进第二排后，腿部空间还有接近3拳的富余，整车座椅采用的是仿皮的材质，前排支持电动调节功能，并带有座椅加热和通风功能，进一步的提升了乘坐舒适性。而行李舱的容积达到了2487L，这样的水平对于常用的露营车和婴儿车等大物件可以不用折叠就轻松放下。
动力部分，探险者搭载的是型号为CAF484WQMA的2.3T涡轮增压发动机，匹配的是10挡自动变速箱，最大功率213kW（289Ps），最大扭矩445N·m，采用的是前置四驱的驱动方式，值得一提的是，这台车仅需添加92#汽油即可，最高车速200km/h，WLTC综合油耗9.57L/100km，对于一台超过2吨的SUV车型而言，这样的油耗水平已经算是比较低的了，四驱类型为适时四驱，并带有多片离合器式中央差速器，前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。这台车在驾驶灵活性方面比较出色，实现了50：50的黄金配重，加上5.9米的转弯半径，在城市道路中可以收放自如。
探险者在科技配置层面的表现十分丰富，在智驾层面采用的是Co-Pilot360辅助驾驶操作系统，整车搭载了2颗车外摄像头、4颗超声波雷达以及3颗毫米波雷达，支持全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、整套的主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示以及道路交通标识识别等功能，这样的表现在燃油车阵营当中还是比较出色的，另外，这台车还带有主动降噪功能以及前排多层隔音玻璃，整车在NVH方面的表现十分出色，展现出了美系豪华车该有的表现。
小编总结：福特探险者作为美系品牌中大型SUV当中的一员，整体的综合表现十分出色，5米出头的车身长度和2米出头的车身宽度显得威武霸气，同时所带来的宽敞空间能够拥有舒适的乘坐体验，智能化表现以及配置层面也符合这个价位车型的定位，优势在于同级少有的豪车级纵置后驱平台布局、2.3T+10AT的强劲动力水平以及四驱系统+TMS地形管理系统，能够让这台大尺寸的SUV车型拥有出色的驾驶操控性能，另外，这台车的车型非常丰富，如果是喜欢硬核越野，可以选择昆仑巅峰版车型，而如果是有商务出行需求，想要有面子，那么可以选择更舒适豪华的赤金版，如果是更注重实用性，那么钛金版可以兼顾日常通勤个长途穿越，如果是喜欢户外轻越野和经常外出露营，那么可以选择2025款四驱穿越版，当然，最终的选择还是以自身的需求和预算为准。
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