关税博弈下的车轮战！15%关税生效，德国车企的生死时速

关税博弈下的车轮战！15%关税生效，德国车企的生死时速

关税降了。15%。真的吗？

7月27日，美欧握手言和。特朗普和冯德莱恩站在高尔夫球场上宣布协议。看似双赢。实则暗流涌动。

但真相是——原本只有2.5%！如今却要付15%。欧盟输了？还是赢了？冯德莱恩说这是＂最佳结果＂。可欧洲议会的人怒斥：这是投降。

德国车企股价短暂飙升。大众、宝马、保时捷松了一口气。但狂欢转瞬即逝。利润暴跌的数据刺眼极了。

大众上半年净利润暴跌37%。宝马下滑29%。奔驰更是腰斩——从61亿欧元跌至27亿。关税的代价？每年数十亿欧元！现金流缩水超百亿。这些数字冰冷。但背后是工厂、工人、家庭的焦虑。

为什么15%仍如此致命？

供应链层层传导。美国对钢铝维持50%关税。零部件成本飙升。整车利润被挤压。

更可怕的是就业流失。专家警告：7万个岗位可能从德国迁往美国。大众已在谋划美国建厂。宝马奔驰扩大本土生产。本土？还是美国？全球化倒车了吗？

欧盟付出了什么代价？

零关税对美国汽车开放。采购7500亿美元美国能源。追加6000亿美元投资。

不平等条约？法国人骂这是＂惨败＂。德国人苦笑称＂痛苦的妥协＂。但若没有协议，30%的关税风暴会摧毁一切。

向东看！中国成避风港。

宝马联手中国科技公司开发智能驾驶。大众加码电池合作。德国汽车经济学权威杜登赫费尔直言：＂汽车行业的未来在中国＂。

为什么？制度稳定。市场庞大。电池技术领先。德国设计遇上中国制造——这才是生存之道。

这场关税战结束了吗？

不。只是休战。特朗普已对印度挥起大棒。医药、家具新关税接连出台。

不确定性如乌云笼罩。欧洲汽车协会警告：高关税终将反噬美国供应链和消费者。

车企在刀尖上跳舞。电动化转型本就烧钱。如今雪上加霜。

活下去。需要韧性。更需要智慧。

关税不是终点。而是新一轮全球贸易重构的起点。车轮必须继续转动。但方向，已悄然改变。