21.59万，小米YU7用实力诠释“性价比屠夫”！
作为小米汽车的首款SUV，YU7凭借出色的性能和配置，在20万级市场掀起一股旋风。首批车主体验报告出炉，让我们一起来看看这款“科技卷王”的表现如何！
入门即高配，性能直击40万级豪华电车！
YU7标准版搭载前后双电机四驱，零百加速5.28秒（实测5.5秒内），CLTC续航700km，这个价位还能买到双电机四驱，简直让人难以置信！高通8295芯片+小米澎湃OS车机系统，16.1英寸中控屏+56英寸HUD，智能化程度领先行业半年。此外，Nappa真皮方向盘、麂皮绒中控台等细节质感也远超同价位车型，堪称“入门即满配”。
澎湃OS：智能体验的“双刃剑”！
YU7的车机系统是其核心竞争力，但也存在一些问题。语音识别率高，手机生态无缝连接，米家设备深度控制等功能让人爱不释手。然而，应用生态仍需完善，偶发BUG也需要时间解决。学习成本也不低，部分功能设置对老年人不太友好。
续航“反向虚标”，补能速度超快！
YU7的续航表现远超预期，市区通勤续航比表显减少仅50km左右，高速续航也达到CLTC的75%。搭载热泵空调和全域800V高压平台，冬天开暖风比400V平台车型更省电。480kW超充桩10分钟补能220公里，彻底解决续航焦虑。
驾控体验：舒适与运动的“精妙平衡”！
YU7的底盘调校兼顾舒适与运动，CDC电磁悬架过滤震动效果出色，静谧性也达到越级表现。切换运动模式后，悬架紧绷，转向力度加重，操控感堪比性能小钢炮。
槽点与建议！
YU7也存在一些槽点，例如储物空间设计不合理、手机无线充电板散热不佳、后视镜视野偏窄等。针对不同人群，YU7也给出了不同的购车建议。
总的来说，小米YU7凭借出色的性能、配置和续航，在20万级市场极具竞争力。虽然存在一些不足，但瑕不掩瑜，它仍然是一款值得推荐的车型！
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