奔驰沦为“价格屠夫”!暴跌15万,全系20T+9AT,还配大7座

最近奔驰GLC的价格跳水让很多人直呼意外,原本四十多万的车现在只要二十多万就能开回家。这可不是小打小闹的优惠,而是实打实的降价15万,直接和国产高端SUV拼起了价格。到底发生了什么让奔驰这样的豪华品牌放下身段?

奔驰沦为“价格屠夫”!暴跌15万,全系20T+9AT,还配大7座-有驾

这款车的配置确实很能打。全系都装上了2.0T发动机和9AT变速箱,一脚油门下去6秒内就能破百。车身长度超过4.8米,轴距接近3米,后排空间足够宽敞。最实用的是它提供了7座版本,一家老小出门不用再开两辆车。车内氛围灯有64种颜色可以调,中控屏尺寸达到11.9英寸,还配了目前最先进的高通骁龙8295芯片,用起来和国产新能源车一样流畅。

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奔驰这么着急降价,主要还是被新能源车逼的。现在满大街的电动车不仅省油,科技感还特别强,抢走了不少传统豪车的客户。经销商手里的库存车越积越多,只能通过大幅降价来清库存。有意思的是,这次降价后奔驰GLC的价位直接和理想、蔚来这些国产车撞了个正着,消费者突然发现原来奔驰也可以这么"亲民"。

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不过这个价格真的划算吗?虽然配置看着很诱人,但后续保养费用可不会打折。换个机油就要上千块,换个刹车片可能比国产车贵好几倍。而且电动车现在充电越来越方便,加油反而成了麻烦事。如果是你,会选降价后的奔驰,还是加点钱买辆续航500公里的国产新能源?

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这次奔驰的大动作说明了一个道理:再牛的豪华品牌也得向市场低头。当电动车成为主流,那些靠发动机技术吃饭的车企可能真的要好好想想未来了。你觉得奔驰这波降价是明智之举,还是被逼无奈的挣扎?

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