福田新能源车销量暴增创新高

福田汽车7月销量出炉！新能源车暴涨142%，下半年要“放大招”了？

刚进入8月，商用车界的“老将”福田汽车就甩出了7月销量成绩单，数据一出来，直接让不少网友直呼“这增速有点猛”！今天咱们就来扒一扒，福田汽车这次交出的答卷到底有多亮眼，下半年又准备在哪些赛道上“发力”？

7月销量稳扎稳打，新能源成“增长引擎”

先看整体表现：今年7月，福田汽车单月销量达到45974辆，虽然眼下是车市传统淡季，但这个数字依然稳住了阵脚。更关键的是累计销量——前7个月，福田汽车一共卖了37.34万辆，比去年同期多了10.3%，相当于每卖出10辆车，就有1辆是“新增量”，这势头在商用车市场可不常见。

要说“能打”的板块，须是新能源！7月单月，福田新能源车卖了7794辆，前7个月累计销量直接冲到57936辆，同比暴涨142.88%——相当于去年卖1辆，今年能卖2.4辆，这增速在新能源商用车领域绝对是“顶流”级别。难怪有网友调侃：“福田这是把‘新能源’三个字刻在增长DNA里了！”

细分车型里，中重型货车和轻型货车依然是“基本盘”。前7个月，中重型货车卖了84346辆，同比增长37.96%，差不多每3辆中重卡里就有1辆是福田的；轻型货车更猛，销量达到25.87万辆，同比增长6.31，稳居行业第一梯队。就连乘用车板块也“支棱”起来了，前7个月卖了4280辆，同比大涨163.55%，看来福田在乘用车市场的“存在感”越来越强了。

不过发动机业务稍微有点“拖后腿”，前7个月累计销量15.33万台，同比微降1.27%。但考虑到商用车市场整体波动，这个表现也算在合理范围内，毕竟新能源车多了，传统发动机的需求自然会受点影响。

上半年成绩单“含金量”高，下半年战略曝光

其实7月的亮眼数据，只是福田汽车今年“高开高走”的延续。就在7月底的福田汽车2025年中商务会上，官方透露了上半年“战绩”：总销量32.7万辆，同比增长9.1%，其中重卡卖了近6.7万辆，同比暴涨74.3%；新能源车型更是“杀疯了”，销量超5万辆，同比激增151%，各项经营指标都创了历史新高。

福田汽车副总经理刘旭光在会上总结得很实在：“上半年重卡、轻卡、厢式货车、新能源、出口业务都在涨，尤其是新能源和出口，简直是‘双轮驱动’。但咱也得正视问题——有些经销商能力跟不上，转型速度慢了点，下半年得重点‘补课’。”

那下半年具体怎么干？福田汽车董事长常瑞直接“划重点”：新能源转型是头等大事，要把生态业务全面对接经销商体系，让传统业务占稳市场，新产品赶紧上量，还得带着经销商一起转型，甚至鼓励他们“出海”搞经营。对那些比较弱的业务，也要有专项提升计划，“一个都不能少”。

黑科技+新车齐发，2030年目标“野心不小”

光有战略还不够，福田这次还带来了“硬核干货”。会上，启明星全新纯电轻卡专属平台、爱易科新能源超级电驱动等电动技术正式亮相，同时发布了祥菱U7、风景T7、福田卡文乐迪、欧曼银河纯电等四款新能源新车，覆盖城市配送、物流运输、客运等不同场景——从城里拉货到长途跑运输，福田新能源车“全包圆”了。

常瑞在会上放了个“大招”：福田要向“全面国际化、全面新能源化、全面智能化”迈进，到2030年，新能源销量占比要提升到50%。要知道，现在新能源商用车占比还没到20%，福田这目标，相当于要在5年内把新能源业务“翻两番”，野心确实不小。

从7月销量到上半年成绩，从技术发布到未来目标，福田汽车这波操作，既展示了“稳扎稳打”的实力，又透露了“敢闯敢拼”的劲头。下半年，随着新能源战略加速落地、新车陆续上市，福田汽车能不能在商用车市场再掀“新能源风暴”？咱们拭目以待！