2025年5月，奇瑞集团以205732辆的全球销量、9.1%的同比增长率，再次展现出稳健的市场韧性。这一成绩不仅巩固了其市场地位，更折射出中国汽车工业的深层进化逻辑。1-5月累计销量突破102.65万辆，同比增长14%，创下集团达成百万销量速度的新纪录；其中新能源汽车单月销量63169辆，同比激增47.7%；海外市场出口100737辆，同比增长7.7%，持续领跑中国车企全球化进程。奇瑞的每一步跨越，都在为中国汽车工业的发展提供鲜活注脚。
技术与全球化的双轮驱动
在“技术奇瑞”战略的引领下，电动化、智能化、AI化、低碳化和全球化的协同创新，成为驱动增长的底层密码。以电池技术为例，得壹电池成功通过GB38031-2025新国标测试，堪称行业里程碑事件。在24项严苛测试中，奇瑞有10项安全标准超越国标要求，不仅为2026年新规实施提前构筑竞争壁垒，更彰显出中国车企在核心技术领域的自主研发实力。
在新能源领域，奇瑞集团的表现尤为亮眼。5月新能源汽车销量达6.3万辆，1-5月累计销量28.8万辆，同比增幅高达111.5%，印证其电动化转型成效显著。这背后是奇瑞对产品矩阵的精心布局，多品牌战略齐头并进，其中奇瑞品牌单月贡献12.6万辆销量，成为增长主力。从家用轿车到智能SUV，从亲民款到高端车型，奇瑞通过差异化产品满足不同消费群体需求，不断拓宽市场边界。
全球化布局则是奇瑞的另一重要支点。截至5月底，奇瑞累计海外用户突破494万，1-5月出口量达44.39万辆，同比增长24.8%。其足迹遍布80余国，从东南亚的热带市场到中东欧的工业腹地，从南美的广袤大地到非洲的新兴市场，奇瑞通过本地化生产、供应链协同和技术输出，构建起庞大而稳固的市场网络。这种“深度出海”模式，不仅带来了销量增长，更推动中国汽车产业标准走向世界，让“中国制造”的品质得到全球认可。
全球化生态的下一程
过去五年，奇瑞以“每18小时新增一家海外网点”的速度，书写了中国车企出海的教科书案例。而未来，其目标显然不止于销量增长。通过匈牙利、巴西、印尼等地的KD工厂，奇瑞正在构建涵盖研发、制造、服务的全球生态体系。这种“技术+产能”双输出的模式，不仅能降低生产成本、提升市场响应速度，更或将重新定义中国汽车全球化的内涵，让中国汽车从“走出去”迈向“走进去”“走上去”。
站在累计1670万全球用户的基础上，奇瑞已提出“2025年新能源销量占比超40%”的目标。为实现这一愿景，集团计划在未来三年内推出30款全新新能源车型，并实现L4级自动驾驶技术量产落地。与此同时，通过碳化硅电驱、CTC底盘一体化等技术创新，进一步降低电动车的制造成本与使用门槛，让新能源汽车真正走进千家万户。
从芜湖走向世界，奇瑞的成长轨迹印证了中国制造从规模扩张到价值创造的升级之路。当技术突破与全球化运营形成共振，这家拥有28年历史的企业，正在为全球汽车产业变革提供另一种解题思路——不是简单替代传统巨头，而是以差异化创新开辟新战场。在这条充满挑战的道路上，奇瑞的每一步突破，都将为中国汽车工业的全球化征程注入新的动能，也为中国制造业的转型升级提供宝贵经验。
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