“负负得正”！宝能汽车收购威马汽车

“负负得正”！宝能汽车威马汽车，未来如何？

近日，汽车行业内的一则消息引起了广泛关注，宝能汽车正逐步对威马汽车进行。这一消息如同在平静的湖面投下了一颗石子，激起了层层涟漪。

然而，事情并没有那么简单。宝能汽车自身也面临着诸多困境。天眼查显示，宝能汽车集团有限公司被执行金额已超120亿元，员工讨薪事件频频发生。姚振华名下累计被执行金额已逼近500亿元，旗下地产板块被执行金额达275亿元，姚振华个人被列为失信被执行人。在这样的背景下，宝能汽车能否成功盘活威马汽车，还是一个未知数。

再看威马汽车，截至2023年3月，威马科技集团的负债总额高达203.67亿元，而其资产总额仅为39.88亿元，形成了严重的资不抵债局面。债权人申报的债权总金额更是高达442.02亿元，拖欠员工薪资、赔偿金和福利金超过4000万元，拖欠合作伙伴的金额高达17.34亿元。虽然上海市第三中级人民法院已批准威马汽车重整计划，并裁定终止重整程序，但威马汽车的重整之路依然充满挑战。

深圳翔飞汽车销售有限公司成为了威马汽车破产重整计划唯一报名成功的投资人。而深圳翔飞的背后实为宝能汽车，这就让人不禁疑惑，债台高筑的宝能汽车为何还要接手威马？根据重整计划，战略投资人及/或其指定主体后续将持续投资超过100亿元，用于支付共益债务、清偿各类债权及用于复工复产和后续继续经营专项运营使用。这对于本就负债累累的宝能汽车来说，无疑是一笔巨大的负担。

坊间猜测，宝能汽车正为威马复工复产招兵买马。在招聘平台上，一家名为“翔飞”的新能源汽车集团招聘岗位与威马汽车相关，这也被解读为宝能汽车在为威马做准备。但威马是否真的被，深圳翔飞的百亿注资是否落实，目前还不得而知。

宝能汽车近期发布声明，辟谣“清算解散”，并提到有新车即将上市。旗下品牌悠宝利推出的微型车A3在深圳工厂下线，正在公开招募加盟商。但悠宝利招商尚处于“意见征集”阶段，具体的商务政策细节还没有确定。

对于威马的车主来说，他们现在的心情无疑是复杂的。售后电话永远忙音，维修点人间蒸发，新买的电车直接变废铁。宝能突然接盘的消息，让他们既看到了一丝希望，又充满了担忧。两个负债累累的“病号”抱团取暖，真能治好消费者的信任危机吗？

宝能汽车威马汽车，就像是一场“负负得正”的游戏。但未来如何，还需要时间和市场的检验。我们只能拭目以待，看看这场能否真的让威马汽车起死回生，让消费者重拾信心。