猎豹CS9真的好吗?质量好吗?车主道出实在话!

大家好,欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《猎豹CS9真的好吗?质量好吗?车主道出实在话》。
猎豹CS9真的好吗?质量好吗?车主道出实在话!-有驾
猎豹CS9是猎豹汽车在SUV中的王牌产品,仰仗它富有冲击力的外观视觉效果,较好满足车主把外观当作购车首要标准的需求,也是如此,猎豹CS9顺利成功在市场占有一席之地。但是人们愈加期待美好的物质生活,驾车者的购车要求却愈来愈多,发动机技艺、变速箱类型、底盘调校技艺等等,汽车品牌仅凭单一的优点是无法守住市场并持续发展的。在车场浴血奋战杀出重围的猎豹CS9,抛开原有的外观这项特色不谈,那么它其它方面是否满足用户要求?7.68万元起的定价是否具有足够的性价比?
对于这些疑问,这期我们请来一位猎豹CS9的车主,给大家分享他的用车感受,目前车主提车5个月,行驶了12500公里,希望他的分享能给车友带来帮助!
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猎豹CS9在外观构型方面可圈可点,家族式设计风格在以往基础上进行升级,猎豹CS9个性更加鲜明。前脸大灯气势汹汹,强力渲染驾驶者积极进取的奋斗精神,后车灯设计很有科技含量,布局合理层次明显。从侧面看,猎豹CS9的侧面线条顺畅顺滑,展现出设计者的用心良苦,惊艳的轮胎造型是击溃车友视觉防线的最后一环。猎豹CS9内饰给人最直观体验便是紧跟时代潮流,似曾相识的中控屏成为提高整车细致感与高级感的点睛之笔,车内材料与做工在同级别都是上乘水准,手感极佳的内饰材质让乘车人的心情十分舒畅。总的来说,猎豹CS9的内饰用料以及配置表现已然超越很多同类产品。
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针对动力及驾驶质感方面,采用了1.5自然吸气发动机的猎豹CS9,最大马力能够达到113Ps。在无级变速变速箱的作用下,变挡及时且无顿挫现象,加上猎豹汽车拥有极高水准的调教技能,让变速箱与发动机实现完美配合。只需轻轻踩下油门便有动力反馈,让车主的驾驶体验得到大幅提高。猎豹CS9141牛米的最大扭矩,0-100km/h提速成绩为10秒,以实质情况与名爵ZS相较,猎豹CS9不分高低。总而言之,猎豹CS9的动力表现并不比同档次车逊色。
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车子的空间一向是消费者买车的一项重要标准,猎豹CS9作为一部车长达到4315mm的SUV,满足一家人乘坐出行是完全没有问题的。猎豹CS9的尺寸达到了4315*1840*1650毫米,跟竞品车型名爵ZS、本田XR-V、猎豹CS10等相比,完全没有处于劣势。依附其整车高度为1650mm,拥有179cm的高个子坐进车中仍有较大的空间。猎豹CS9的车体宽度为1840毫米,后一排亲戚的空间体验达到优秀水准。在2600毫米的轴距的加特下,带来了充足的驾乘空间,后排客人伸直腿部,脚面刚好抵至首排座椅底端。
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在乘坐舒适性方面,猎豹CS9在同车中并不是很显眼。整车框架的结实度有待提升,座椅包裹性不错,但柔软度稍微显得不足,在过凹凸不平的路面时,车体摇晃很大。空调降温速度凑合符合要求,隔音成效并不理想,90码以上会觉得明显的风噪。同时,猎豹CS9在舒适性配置上也表现得不够大方,只有车内空气自动调节等配置,猎豹CS9缺乏其他实用的舒适配置,因而猎豹CS9在舒适度上并未得到购买者太多的赞扬。
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在操控上,猎豹CS9表现的确比较突出,方向盘有手感,变向灵活且精准,即使单手也可以轻松完成驾驶动作。悬架和底盘支撑较好,高速拐弯也无大幅侧倾,刹车灵敏而让人有安全感。因此,猎豹CS9有着人车合一的驾驶感受。
与同类车型相比,猎豹CS9的油耗表现并不理想。100km平均油耗达9.0L。其中高速公路油耗为7.5L,城市内行驶油耗11.7L,这对于一款最大马力为113p的SUV来讲,9.0L/百公里的综合油耗的确略高。
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通过车主分享可知,猎豹CS9之所以可以当前的“宠儿”,不仅是因为其有着不错的外观,它在内饰、操控、空间方面一样拥有得天独厚的闪光点,优点方面比较全面。汽车热搜榜中的“猎豹CS9 2017款 1.5L CVT风尚型”,厂商公布的卖价仅为8.98万,这款车型在配置上毫不吝啬,ABS防抱死系统、刹车辅助系统、后视镜加热功能、无钥匙启动、定速巡航体系等均有是标配,比起它的竞争车型,猎豹CS9的综合性价比看起来更有诚意。最后,猎豹CS9车主用三个字概括:很满意!
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