比亚迪销量下滑但出口翻倍,它如何靠出海“逆转”困局?

比亚迪9月销量同比下滑,海外出口却逆势翻倍增长107%!当国内新能源汽车市场竞争日趋激烈,长城、理想等品牌在增程式技术和智能驾驶领域快速追赶时,比亚迪如何凭借其刀片电池和自研架构保持竞争力?面对欧洲、东南亚等海外市场对新能源汽车的强劲需求,比亚迪能否通过本地化生产和创新营销模式,真正成为全球新能源汽车的领导品牌?在复杂的国际贸易环境和激烈的国际竞争下,比亚迪又将如何平衡技术与市场,实现真正的全球化布局?

Hello大家好,我是主持人凌薇。欢迎收听我们的播客。今天,我们有幸邀请到了陈明先生,陈明是汽车行业的专家。陈明你好,大家好,我是陈明。很高兴来和大家聊聊。好的陈敏,今天我们要聊的是比亚迪9月的销量,虽然说它的销量同比出现了下滑,但是它的出口却实现了翻倍的增长。我们会在今天的节目当中给大家分析一下。比亚迪到底遇到了什么样的挑战。同时,也看看它在国际市场上面临的机会。最后,我们再来聊一聊,比亚迪到底有没有可能通过出海澜抄底国际市场,好的,那我们就直接开始今天的话题。我们先来聊。第一个话题就是国内市场的压力。其实这个大家也在很好奇,就是说比亚迪最近销量同比出现下滑,你觉得背后到底有哪些原因?其实现在整个汽车市场已经不再是一家独大了,大家的技术都在进步,那包括长城理想这些品牌都在快速的追赶上来,那他们不光是在一些新的领域,比如说增程式技术,一些智能驾驶方面,他们都在赶上比亚迪,那,甚至他们在一些特定的区域,比如说理想他在豪华市场就表现的非常的强势,那他直接就抢走了很多本来可能要考虑比亚迪的一些用户。确实,现在选择好像真的多了不少。没错,而且现在消费者也越来越理性了,那他们以前可能就是说,只看续航只看品牌,那现在他们也会去比较三电的系统,比较一下智能化的体验。那包括一些政策,包括一些市场的策略也会让比亚迪没有办法去掉。比如说一些城市对新能源汽车的补贴的退坡,或者说一些限购的政策,也让它的销量没有办法再去,像以前一样疯狂的增长。那面对这么复杂的市场环境,你觉得比亚迪接下来还有什么招数可以稳住自己的地位。其实比亚迪最近也已经推出了一些新的车型,比如说海狮5,还有一些之前的海报宋l,这些新的车型都是一些比较有竞争力的产品。那它不光是在设计上面,包括在智能化上面,包括在性能上面都有一些升级。那它希望能够继续的去满足这些用户的一些多元化的需丘,所以他们还是在技术和产品上一直在发力。而且比亚迪其实今年的整体的产能也在提升,那它的交付的速度也能够跟上。那同时,它也在加强一些供应链的管理,来保证自己的这个产量那包括它的刀片电池,包括它的学习架构,这些自研的技术,也让它的产品的竞争力一直都在线,那它有望在下半年继续的去保持一个比较高的市场份额。聊了这么久的国内市场压力,感觉信息量不小,大家都歇会儿喝口水,待会儿继续。我们现在来聊第二个部分,就是海外的增长。那这个大家肯定也很好奇,比亚迪的出口最近到底表现的怎么样?比亚迪其实最近的出口的数据是非常亮眼的,就是它9月份的出口量达到了71256辆,那这是一个什么样的概念?它比去年同期是增长了107。然后,它的海外的乘用车还有皮卡出口的量是高达70851辆那这也是为什么它的整个海外的收入占到了它总营收的将近4分之1这增速真的吓人。对,其实这背后不光是有欧洲东南亚,还有一些新兴市场对新能源汽车的强劲的需求。也有比亚迪自身的一些策略,比如说它提前就去布局了一些海外的主力市场,包括它的一些旗舰的车型,还有这种高颜值的车型也很受当地的消费者喜欢,再加上它的供应链也比较完善,所以它的交付也比较有保障,所以它能够在面对一些地缘政治的一些波动,包括一些全球的这种贸易的压力之下,能够保持一个比较强势的增长。你觉得比亚迪在出海的过程当中,遇到的最大的难题是什么?我觉得,首先就是海外市场,它不像国内,它有很多不同的国家,每个国家它的政策、文化基础设施都不一样,那你瑶进去的话,可能你要针对。对每一个国家去做很多的调整,那包括它的这个进口的门槛,包括它的本地化的生产的要求,都会让你觉得拓展起来没有那么容易所以每进到一个新的市场,都要重新去适应规则。而且你在海外的话,你要建立自己的销售和服务的网络,那你要保证它的体系的竞争力,那你要投入很多的人力物力,包括你在一些欧洲或者是一些东南亚的国家,你要去满足他们的本地的需求,包括你要去应对一些国际的这种大牌的企业的竞争,那你都要去灵活的去调整自己的策略。那你才能够慢慢的去站稳脚跟。你觉得比亚迪未来在海外市场还会有哪些新的动作?或者说有哪些潜在的增长点?我觉得比亚迪它可能会继续的去巩固自己在欧洲和东南亚的一些优势。同时它也会去加大对一些新兴市场的投入。比如说,他可能会在更多的国家去设立自己的工厂,那这样的话,可以降低它的成本。也可以更好的去本地化,所以他们是在考虑大规模的本地化生产,没错,而且就是比亚迪,它也会去推出更多适合当地市场的这种车型,包括它会继续的去强化它的品牌的建设,包括它的产业链的整合,以及它的创新的营销模式,都会成为它后续的一个增长的一个驱动力。那它有望在几年之后,它的海外的销量会再上一个新的台阶。好,海外市场这部分内容差不多了,咱暂停一下,放点音乐放松。很快回澜咱们来进入第三个话题,咱们今天要聊的是,比亚迪有没有可能通过出海来抄底国际市场对吧,那我们先来聊一聊,比亚迪现在出海到底有哪些独特的优势是可以帮助他去抓住这个机会的。我觉得,比亚迪它其实一开始就是靠出口起家的,那它对于全球的市场,包括各个国家的这种政策还有渠道都有非常丰富的经验。包括它的新能源的车型,不光是在欧洲,这种对环保要求非常高的地区卖的很好。在东南亚,包括一些新兴市场也很受消费者喜欢,所以他们是对全球的各种市场环境都比较适应。没错,而且比亚迪就是它自己掌控了核心的电池和电机技术,那它可以在海外直接去。包括它的一些广告,包括一些售后服务,他都是非常重视的,它有一个非常完整的链条,那它能够让它在海外实现本地化,那这样的话,就可以降低成本,也可以提升它的品牌的影响力对,所以它是在技术和产品上,包括在市场的策略上,它都是非常有优势的。你觉得现在国际市场给比亚迪带来的机会都有哪些?现在整个全球的新能源汽车的市场还在不断扩大,那包括一些阿文化东南亚,包括一些新兴市场,他们对于比亚迪的品牌以及它的技术都是非常认可的。那所以它不光是在一些传统的这种豪华的车市有它的一席之地。那现在它也在不断的去抢占一些燃油车的市场份额。所以他们是在各种区域都在发力。没错,而且就是比亚迪的这种高性价比,加上它的这种创新的营销模式,让它可以在海外实现这种低成本的扩张那它也有机会去通过出海来带动它的技术的输出,以及它的品牌的升级。那最终它也有机会去真正的成为全球的新能源汽车的领导品牌。你觉得比亚迪现在出海抄底国际市场会遇到哪些比较棘手的问题?其实现在就是全球的市场,它变得越来越复杂,那包括一些文化的差异,一些渠道的复杂,都是让比亚迪要去花更多的精力,去适应。那包括一些国际的这种大牌的企业,他们也已经在这个市场里面布局很久了所以他们也有非常强的这种品牌的影响力,和这种渠道的优势。所以就是说外部的竞争压力,一点都不笑,没错,而且比亚迪它虽然说,现在技术上面有一定的优势。但是它也要去面对不断的升级的这种技术的标准,以及不断的变化的这种市场的需求。那包括它的一些环保的法规也越来越严格,那它要去持续的投入研发,海要去管理好它的全球的供应链,那包括它的一些品牌的建设,包括一些服务的升级,都是一些长期的挑战。所以他没有办法去保证说,一定可以在国际市场上面取得主导的地位。对,今天我们聊了比亚迪在出海的过程当中遇到的机遇和挑战。其实我觉得,归根结底,还是在技术和市场之间找到那个平衡,对,这样的话,才能够真正的让比亚迪在全球的舞台上面站稳脚跟。好吧,那这期节目咱们就到这里,然后感谢大家的收听,咱们下期再见。

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