最近车圈有个大新闻，领克新出的混动车直接把行业标准拔高了一大截！这辆叫领克10的新车，纯电能跑192公里，比现在市面上大多数混动车多出快一倍。这就像班里突然来了个转学生，考试直接拿了满分，其他同学都傻眼了。
现在市面上卖的混动车，纯电模式一般能跑80到120公里。领克10这个成绩，相当于把及格线从60分提到了90分。为啥它能跑这么远？主要是用了新研发的电池和电机系统。电池容量变大了，充电更快，车身还更轻了。就像手机升级了电池容量，但重量反而更轻了。
说到价格，虽然还没正式公布，但听说不会贵得离谱。现在买车的人都很精明，既要性能好，又不想花冤枉钱。领克10看样子是想当个＂三好学生＂：性能好、价格实在、长得还帅。其他车企现在估计都在加班加点研究对策，毕竟谁也不想被落下太多。
现在全世界都在说要环保，混动车正好卡在油车和电车中间，两边的好处都能沾点。特别是那些想买电车又怕半路没电的人，混动车就像个＂双保险＂。领克10这个时候出来，时机选得挺巧。
不过话说回来，这车也不是十全十美。电池大了车可能会重点，跑高速时油耗说不定比普通油车高。但哪有完美的车呢？就像手机，电池大了是耐用，但充电时间也会变长。关键看你觉得值不值。
现在有个问题想问问大家：如果你要换车，会考虑这种能跑将近200公里的混动车吗？特别是平时就在城里开开车的人，这个续航基本够用了。而且领克的车一直挺对年轻人胃口，科技感十足。要是你去试驾，说不定真会被它圈粉。
领克这次算是给其他车企出了道难题，把混动车的标准一下子提这么高。其他品牌会怎么接招呢？会不会明年就有能跑200公里的混动车出现？你觉得这个趋势会改变你买车的选择吗？
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