新能源周销激战：小米问界争第三，蔚来破万暗流涌

新能源周销激战：小米问界争第三，蔚来破万暗流涌

九月的最后一周。空气里弥漫着冲刺的味道。这不是普通的竞争。这是季度终点的终极较量。每一个品牌都拉满了弓弦。箭在弦上不得不发。

比亚迪再次证明了自己。孤独的领跑者。全集团销量突破10.3万辆。惊人的数字。王朝和海洋网络贡献9.24万辆。基本盘稳如磐石。但新势力方程豹崛起。钛7上市后周交付达3100辆。总销量7100辆。成为新的增长极。腾势3100辆。仰望200余辆。高端市场也在悄然布局。

吉利银河单周3.64万辆。星愿车型1.45万辆。没有受到冲击。五菱品牌2.35万辆。宏光MINIEV拿下单周销冠1.47万辆。估计和补贴抢购有关。特斯拉位居第四1.97万辆。Model YL交付4000台。远超竞争对手。

新势力阵营火药味十足。零跑以1.6万辆刷新纪录。稳居新势力冠军。但焦点在第二和第三。小米汽车交付1.1万辆。鸿蒙智行合计1.47万辆。问界单品牌1.07万辆。以300辆差距屈居小米之后。这仅仅是开始。问界M7大定超6万台。节后几周内可能反超。问界M8交付5400台。M9交付2600台。鸿蒙智行有望冲刺单周2万辆。月销7万辆不是梦。

意外的是蔚来。单周交付1.08万辆。官方称低于内部统计。蔚来品牌5200辆。全新ES8达2000辆。乐道3800辆。萤火虫1800辆。多品牌战略初见成效。小鹏和理想略有波动。分别1.04万辆和0.86万辆。理想需等待i6交付重回万辆。

市场格局在变。更多中国品牌凭借价廉物美冲进前列。极狐T1单周0.53万辆。一汽奔腾奔腾小马0.5万辆。奇瑞风云系列0.49万辆。岚图0.42万辆。魏牌高山0.27万辆。品牌销量0.41万辆。MPV赛场高山第一。腾势D9 0.23万辆。别克GL8插混0.21万辆。岚图梦想家0.19万辆。理想MEGA维持700辆。

这一周的数字会过去。但揭示的未来更精彩。赛道越来越挤。规则在改写。每一个参与者都在全力争夺。比赛远未结束。下次更新会更激烈。敬请期待。