鸿蒙智行首款旅行车享界S9T交付!30.98万起,纯电增程双动力,这波真香?
老司机们,鸿蒙智行首款旅行车享界S9T终于交车了!
9月21日,这款争议与热度齐飞的车型正式开启交付,增程版30.98万起,纯电版32.98万起。
上市72小时大定破万,论坛里吵翻天——有人吹爆它的科技配置,也有人吐槽“花里胡哨”。
这车到底值不值?咱们今天掰开了揉碎了聊!
🚗 外观:旅行车颜值天花板?
享界S9T基于三厢版S9打造,但车身高度增加6毫米,侧面线条更舒展,无框车门+隐藏式门把手,妥妥的“出片利器”。
车头封闭式格栅搭配“寰宇之星”新车标,纯电版双横幅装饰、增程版单横幅,细节区分到位。
最骚的是智慧投影大灯,自带BGM迎宾光毯,晚上解锁瞬间“走路摇头晃脑”。
配色有仙踪绿、寰宇红等6种,黑曜套件(红卡钳+黑窗框)选装后更显性能范。
不过争议来了:隐藏式门把手被吐槽“风阻只优化0.037Cd,续航多3公里,值吗?”老司机们觉得呢?
💺 内饰:堆料狂魔,还是实用主义?
一坐进车内,12.3英寸液晶仪表+16.1英寸中控屏+12.3英寸副驾屏,鸿蒙座舱4.0直接拉满。
重点是后排——32英寸投影幕布取代传统屏幕,强光下看不清?官方说升级了1080P画质,但车主实测得拉遮阳帘。
MagLink Mini控制屏可拆卸,能调座椅、空调,甚至切换“影院模式”,这波操作“上头”还是“鸡肋”?
全车23个扬声器的华为悦彰音响、副驾零重力座椅、B柱出风口,连冷暖箱都支持-6℃到50℃温控。
但最实用的还是后备箱——常规660升,放倒后排直接扩到1677升,自行车、高尔夫包随便塞,“床车”自驾游神器!
⚡ 动力:续航焦虑?不存在的!
纯电版CLTC最高801公里(四驱701公里),增程版综合续航1305公里,老司机们跑长途稳了。
性能上,纯电四驱前后电机总功率385千瓦,增程版227千瓦后驱,全系标配空气悬架+CDC减震,华为途灵3.0底盘调校。
对比竞品腾势Z9GT(33.48万起),S9T空间更大,但Z9GT操控更偏运动。
智驾方面,ADS 4.0配4激光雷达+36个传感器,支持车位到车位全场景辅助。
不过论坛有人吐槽电子后视镜适应难,你们用惯了吗?
📊 市场表现:争议越大卖得越好?
8月三厢版S9销量1841台,S9T上市即爆单,看来“车界网红”实锤。
北汽和华为这次砸200亿搞深度合作,余承东放话“旗舰技术全下放”,连70万级尊界的隔空开门都给了S9T。
但网友分成两派:“科技普惠”还是“配置过剩”?
结语:30万级旅行车新标杆?
享界S9T把“智能”和“实用”卷出新高度,但投影屏、隐藏门把手等设计争议也不小。
老司机们,你们觉得这车是“重新定义旅行车”,还是“为科技埋单”?评论区唠唠!
祝大家事事顺心,买车如买菜!
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