停车开门“哐”一声,心凉半截;
取车发现一道新划痕,血压飙升;
地库窄道会车,后视镜擦出火星却浑然不觉……
这些“隐形事故”往往事后才发现,调监控都难追责。
这些让车主抓狂的“微小事故”,今后可能被小米汽车安排得明明白白。
近日,小米汽车科技有限公司公布了一项名为 “车辆擦碰检测方法、装置、车辆、存储介质及程序产品” 的专利。这项技术就像给汽车装上了一双 “顺风耳” 和一对 “千里眼”,能把车辆擦碰的蛛丝马迹都揪出来。
先说说这 “顺风耳”。车辆内外都装了麦克风,就像给汽车安了耳朵,能捕捉各种声音。别小看这些声音,里面藏着不少秘密。比如,碰撞时产生的声音分贝值会突然变大,如果分贝值超过预设值,或者上升梯度够大,系统就知道可能出事儿了。而且,声音在传播过程中会衰减,如果车内和车外的声音衰减程度一致,那就很可能是车辆本身发生了擦碰。
再看看这 “千里眼”。车辆的摄像头就像眼睛,能拍下周围的环境。通过分析这些图像,系统能算出车辆和周围物体的距离。要是距离太近,那就得小心了。而且,系统还能根据声音传来的方向,自动调取对应方位的摄像头画面,精准锁定目标。
这还不算完,小米的黑科技厉害就厉害在 “耳眼并用”。系统会把音频信息和图像信息结合起来分析。比如,音频信息显示可能发生了擦碰,图像信息又显示车辆和旁边的车距离很近,那基本就能确定擦碰发生了。这种多维度的检测方式,大大提高了准确性,就算是轻微擦碰也能被发现。
说到这儿,可能有人会问,其他车企就没有类似的技术吗?还真有。比如大陆集团就开发了一种声音识别传感器,能检测车辆低速碰撞。华为云也有碰撞检测指标,能细分不同类型的碰撞。不过,小米的技术胜在把音频和环境信息融合得更巧妙,就像把 “耳朵” 和 “眼睛” 的功能发挥到了极致。
这项技术对无人驾驶车辆来说尤其重要。现在的无人驾驶车辆大多靠安全气囊检测碰撞,但安全气囊得在比较严重的碰撞时才会弹出,轻微擦碰根本察觉不到。有了小米的黑科技,无人驾驶车辆就能及时发现擦碰,避免肇事逃逸,也能让车主第一时间知道车辆的情况。
有人可能会担心,这么先进的技术,会不会很复杂?其实不然。小米的技术复用车载语音控制系统的麦克风和现有的摄像头,不需要额外安装太多设备。这不仅降低了成本,还让车辆的配置更简洁。
未来,随着智能汽车的发展,类似的技术肯定会越来越多。也许用不了多久,车辆之间的擦碰都能被实时检测到,逃逸的现象也会越来越少。到那时,开车上路是不是会更安心呢?
全部评论 (0)