奔驰V级遇对手？长安V919要革全球Van命！

引言：

提到厢式车，你可能会想到奔驰V级，它高端大气，但价格也让人望而却步。如今，中国汽车品牌长安凯程推出了一款全新纯电动厢式车——V919，售价仅8.99万元起，却拥有堪比奔驰V级的空间和功能，甚至还有超越它的智能化配置。这款“中国造”的10万级厢式车，能否颠覆全球市场，让奔驰V级都感到恐慌呢？

价格亲民，功能强大：

奔驰V级虽然在国内被视为高端商务车，但在欧洲，它更像是多功能工具车，用于客运、物流、商用等多个领域。长安凯程V919同样可以胜任这些工作，甚至在空间和载重能力上更胜一筹。V919车内空间达到10.3立方米，载重1.7吨，而奔驰V级只有6.4立方米，载重1吨左右。更重要的是，V919的价格仅为奔驰V级的五分之一左右，这对于中小企业来说无疑更具吸引力。

新能源优势，运营成本低：

奔驰V级在欧洲主要销售柴油版，而长安凯程V919则是纯电动车型。在电动化趋势下，燃油车的经济性和后期保养成本劣势明显。V919百公里电耗仅为16.5kWh，充电费用远低于奔驰V级的燃油费用，同时还有8年40万公里的质保，没有发动机和变速箱等维护费用，后期成本更低。如果一年跑5万公里，五年甚至能比奔驰V级省下12-15万元，相当于又买了一辆V919。

智能化配置，领先时代：

在智能化方面，自主品牌一直具有优势，长安凯程V919也不例外。它不仅支持手机远程控制、空调预开，还标配了ACC自适应巡航、盲区监测等安全配置，同时还具备6.6kW外放电功能，可以当作移动电站使用。相比之下，奔驰V级的智能化配置就显得有些落后了。

全球市场潜力，中国“10万级Van”的挑战：

电动厢式车在欧洲的需求正在爆发，而长安凯程V919凭借其性价比和功能优势，具备很大的市场潜力。如果以成本价出口到欧洲，即使加上关税等费用，售价仍然会比欧洲的电动厢式车便宜很多。再加上470km的续航、1.7T的承载能力和10.3立方米的空间，中国“10万级Van”有望征服欧洲市场，甚至反向施压欧洲等全球主流汽车市场。

结语：

长安凯程V919的出现，就像Van市场的“iPhone时刻”，它以极致的性价比、超低的运营成本和领先的智能化配置，颠覆了传统厢式车的认知。这款“中国造”的10万级厢式车，有望在全球市场掀起一股热潮，甚至让奔驰V级这样的豪华车型都感到恐慌。未来，我们期待看到更多像长安凯程V919这样的中国汽车品牌，在全球市场展现中国制造的力量！