如何详细地评价CR400AF和CRH380A这四款动车组？

380A动车组是CRH2系列的进阶版本，旨在实现更高的运行速度。其中，380A的样车编号为2C-2150，也就是广为人知的380A头型2C设计。

而380B动车组的研发则更接近于对CRH3C，即德国ICE3技术的直接借鉴，没有太多创新之处。

至于CR400AF和CR400BF，这两款动车组的起源都源自380D。那些曾体验过380D的乘客，在乘坐这两款CR时，定会感受到一种熟悉的氛围，因为它们都继承了380D的精髓。实际上，庞巴迪设计的380D可以说是中国高速铁路动车组中的佼佼者，其在多个方面均优于当前的国产同等级动车组。然而，遗憾的是，380D的推出时机并不理想，恰逢复兴系列动车组的兴起，因此它的命运只能局限在85组的范围内。