深蓝这回真弄出个有意思的车，叫G318，新出的SUV，价格挺炸裂的。
15万多就能起步，顶配四驱也就不到20万，听着是不是有点不敢信？这个价格，对一台轴距快到2米9、车长超过5米1的中大型SUV来说，挺有竞争力的。
更狠的是它的能跑，续航随便就上1000公里，而且油耗低得离谱，WLTC综合最低1.09升，就算电池没电了，馈电油耗也才6.98升，这数字放这儿，谁看了不迷糊？
别看价格亲民，这车长得可不一般。跟深蓝以前那些斯斯文文的不一样，G318就是奔着野去的。那个前脸，贯穿灯带是有点科技感，但下面大包围，两边黄色的拖车钩，车顶一排射灯，明摆着告诉你：我要去撒野了。
你看它引擎盖上，专门做了个能拓展的平台，上面还有电口，想装灯装相机随便你。侧面踏板是固定的金属的，看着就结实。
车顶行李架也能驼不少东西，80公斤动态承重，够用了。侧裙的设计也挺有新意，有点赛博风。
尾巴更有意思，备胎换法挺特别，用了个单摇臂快拆的设计，户外换胎省心不少。尾门一开，后备箱空间真不小，最大能到1747升，拉点大件或者露营装备没压力。
而且这车带空气悬架，尾门一开，车身还能自己降下来点，拿东西方便，这些都挺实在的。对外放电功能也有，6千瓦的功率，野外用电基本够了，3.3千瓦对内放电也挺实用。
外面这么硬，但拉开车门坐进去，反差挺大的。里面挺舒服，感觉像回家一样。前排视野特别开阔，开车心里踏实。
用料也挺舍得的，大面积皮子包着，座椅还用了翻毛皮和麂皮拼接，看着摸着都挺显档次。撞色设计也挺好看的。
最赞的是座椅配置，前后排都有通风加热按摩，长途坐着真是一种享受。中控台下面还保留了一些物理按键，开车时候盲操更顺手。
屏幕呢，仪表盘10.25英寸，中间大屏14.6英寸，系统是新的Deepal OS，用着挺顺溜的。语音助手接入了AI大模型，说话识别率高，用起来挺智能的。
别看它是SUV，空间可真不小，车长5125毫米，轴距2880毫米，后排坐着舒舒服服的，翘个二郎腿都没问题。顶上是全景天窗，还有遮阳帘，这点挺贴心的，挺顾家一车。
动力上，它用的是1.5T的增程器，有单电机和双电机两种。单电机最大功率185千瓦，双电机四驱更猛，总共316千瓦，跑起来肯定够劲。
但你别以为它硬派就开着颠，这车开起来舒服多了。底盘做了很多优化，结构也重新设计了。轮距加宽了点，开着更稳。
而且它用了同级少见的CDC空气悬架，还有个悬架预瞄系统，这套东西调校完，开着感觉路感更好了，车子也更听话，同时坐着又舒服。
想去野？它也有招。全时四驱，带两把锁，蠕行模式、坦克掉头这些硬货都有。真想去撒野，它也拉得开。安全方面也挺到位，智驾辅助NOA，12大安全预警，副驾气囊也做得特大，一家人出去玩，心里踏实不少。
全部评论 （0）