上汽通用五菱全球第300万辆新能源汽车下线

5月23日，一辆崭新的五菱缤果新能源车缓缓驶下五菱印尼生产线，标志着上汽通用五菱全球新能源汽车累计产量成功突破300万辆大关。这一里程碑式的成就，不仅是上汽通用五菱自身发展的重要节点，更彰显了中国新能源汽车产业“新质出海”的智造实力。这是上汽通用五菱加速全球化布局的历史性时刻，也是中国智造迈向国际市场的重要里程碑。

作为五菱首个海外全产业链布局基地，五菱印尼在五菱全球化战略中占据着举足轻重的地位。自进入印尼市场以来，五菱积极全方位布局生产制造、研发创新以及市场销售等环节，逐步构建起了一套完整且覆盖当地的全产业链生态体系。通过持续优化新能源产品矩阵，五菱陆续推出了Air ev、BinguoEV和CloudEV等多款车型。这些车型精准定位，覆盖了印尼主流价格区间，极大地满足了当地消费者对于新能源出行的多样化需求。目前，五菱在印尼新能源汽车市场的占有率已超过37%，保有量位居榜首，成为了印尼最受欢迎的中国汽车品牌。

此次第300万辆新能源车在印尼下线，充分展现了五菱深耕东南亚市场的坚定决心，更是共建“一带一路”倡议下，中国智造与东盟经济体产业协同发展所取得显著成效的有力见证。在产业协同方面，五菱以“整车+零部件”的创新模式，成功吸引了国轩高科等国内众多核心零部件供应链伙伴入驻印尼，为当地汽车产业链的升级提供了强劲动力。

值得一提的是，此次与第300万辆新能源车同时下线的“神炼电池”，在国内市场已成绩斐然，创造了超两百万销量且碰撞零自燃的出色纪录。“神炼电池”首创电芯“问顶”安全技术以及MUST高集成结构，具备行业领先的安全性能，能够承受针刺、挤压变形40%等极端测试。随着“神炼电池”在印尼生产线的成功建立，意味着五菱不仅实现了电池、电机、电控“三电”核心技术的海外输出，更标志着其“印马泰”区域一体化战略取得了实质性的重大进展。

一直以来，上汽通用五菱在全球化征程中一路披荆斩棘，成绩卓著。凭借“整车出口”“借船出海”“完全自主”等多元化的出海模式，已成功叩开了中南美洲、中东、非洲及东南亚等104个国家与地区的市场大门。在2024年，上汽通用五菱新能源汽车销量高达80万辆，累计用户突破240万，并以低能耗、高安全性、高性价比以及满足不同使用场景的便利性等优势，成为城市通勤的热门选择。在全球范围内，五菱新能源汽车累计销量已达275万辆，成功跻身全球前三，新能源渗透率突破52%，成为主流车企中向新能源转型速度最快的品牌之一。

近年来，随着中国新能源汽车“出海”步伐不断加快，东盟国家已成为重要的目标市场。上汽通用五菱依托印尼基地的辐射作用，其Air ev、BinguoEV等车型在当地市场占有率超40%。未来，上汽通用五菱将继续探索创新技术，致力于为广大用户提供“用得起、用得上、用得好”的新能源汽车产品，在全球新能源汽车领域续写更多辉煌篇章。

原标题：《上汽通用五菱全球第300万辆新能源汽车下线》

栏目主编：李吉

文字编辑：丁延吉

本文作者：解放日报 阚静雅