传统乘用车在大众市场和豪华品牌中都越来越少见。不仅如此，汽车制造商如今为了节省成本，还习惯于精简产品线，这让车迷们非常恼火。取消手动变速箱、推出更便宜的车型或旅行车就是一个例子——而这正是最新一代宝马3系在加拿大市场所做的事情。这款车在欧洲继续销售，提供更温和的动力系统选择、手动变速箱和旅行车车身风格。
尽管如此，我们仍然应该庆幸拥有这样一款出色的紧凑型轿车，它长期以来一直是这个德国品牌最畅销的产品。尽管在质量和可靠性方面经历了几年的低迷，3系始终凭借其独特的设计和超出平均水平的驾驶动力脱颖而出。
3系仅提供四门车型，其运动外观比大多数竞争对手更具辨识度。2025款车型对前格栅、保险杠和车灯进行了调整，无论选择哪种内饰级别，都能让车辆拥有更犀利的外观。当然，M340 xDrive看起来比基础款更具肌肉感，但不如梅赛德斯-奔驰C 300那样优雅。可惜的是，宝马过度使用了M标志，而这款车在这里却没有立足之地。
时尚精致
我们试驾的2025款宝马3系，外观采用波尔蒂芒蓝，内饰则采用干邑色和穿孔真皮，这种独特而华丽的组合，打破了传统的灰黑白三色，令人欣喜。配置精良，没有多余的选装，但其基础售价却比奥迪A4高出4000美元。
话虽如此，宝马打造了一个现代化、精美的驾驶环境。2025款车型的改进包括重新设计的方向盘和双显示屏，其出色的图形显示效果得益于最新版本（8.5）的宝马iDrive信息娱乐系统。此外，它还配备了全新的主屏幕和QuickSelect快速访问技术，但相信我们，您需要时间和练习才能熟悉车辆众多功能所需的所有信息和菜单。
与宝马 4 系双门轿跑车一样，由于舒适且支撑性好的座椅可以根据需要进行调节，再加上精心设计的方向盘和高效后视摄像头带来的极佳视野，其驾驶位置无可挑剔。
诚然，后排空间不算很大，即使是本田思域也比它宽敞。不过，3系可以轻松坐下四个成年人。而且，他们可以轻松地把行李存放在相当宽敞的后备箱里。
增强乐趣的混合技术
330i xDrive 标配 48V 轻度混合动力系统，可爆发 255 马力。更重要的是，峰值扭矩高达 295 磅英尺，低至 1,600 rpm 即可瞬时输出。这种强劲的性能在起步加速或超车时至关重要，带来更多驾驶乐趣。
除此之外，极其精准的转向和出色的悬架调校也造就了其出色的驾驶体验。基础款3系无疑比奔驰C 300更具动感，驾驶乐趣十足，堪比奥迪A4。
宝马这款轿车以其卓越的稳定性、卓越的操控性能以及无与伦比的驾乘体验脱颖而出。它提供多种驾驶模式，旨在提升性能或最大程度地节省燃油。
可以想象，标配的19英寸轮毂在崎岖不平的路面上行驶时有时会显得僵硬，但悬架系统能很好地缓解这种冲击。您也可以选择更小的18英寸轮毂，这样既能最大限度地降低在坑洼路面上爆胎的风险，又能提升舒适性，但这会略微降低操控性。
这是值得购买的吗？
虽然购买宝马 3 系并非务实之举，但最终还是取决于您的用车计划。太多买家仅仅因为性能和品牌形象而选择性能更强大的车型，例如动力强劲的 M3。然而，就日常使用而言，尤其是在路况通常不佳的加拿大道路上，330i xDrive 车型或许才是最值得考虑的选择。
无论你选择哪款3系，限制选项菜单上的选项数量也很重要。现实情况是，运动型轿车市场正在衰退，这加速了其贬值。随着价格持续上涨，转售价值只会进一步下降——当然，除非你限制选项的选择，但这最终不会影响你驾驶这款轿车的乐趣。
就是这样。2025款宝马3系是如今非常罕见的车型。即使没有手动变速箱或旅行车版本，它也能保持轿车的趣味性和实用性，在那些大多乏味的SUV的阴影下脱颖而出。
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