特斯拉Model Y要出7座版？这次能解决“第三排小板凳”的尴尬吗？
“妈妈，我腿麻了……”
上周五，张女士带着全家六口人自驾游，5座的特斯拉Model Y硬塞进了6个人，12岁的儿子蜷缩在后备箱的临时座位上，不到半小时就开始抱怨。
这场景，恐怕是许多多孩家庭的日常。
而就在最近，特斯拉的一封神秘邮件，可能要给这些“超载家庭”带来新希望。
一封邮件引发的猜想
6月11日，不少特斯拉潜在车主收到了一封主题为“Model Y：中型SUV”的营销邮件，里面赫然写着：“准备好应对任何长途状况，至多7人乘坐空间，以及足够容纳所有人装备的空间。”
这句话瞬间在车主群里炸开了锅。
“难道Model Y真要出7座版了？”一位等待提车的准车主在论坛发帖，引来上百条讨论。
其实，这并非空穴来风。
早在今年2月，特斯拉车辆工程副总裁拉尔斯·莫拉维就曾透露，焕新版Model Y将提供三排7座布局。
但直到现在，官网的配置器里依然不见踪影。
有内部消息称，7座版可能会在今年底与高性能版一同推出，但具体时间仍是谜。
7座Model Y，曾经是个“冷门选项”
特斯拉对7座SUV的执念，可以追溯到2019年。
当时Model Y刚发布，马斯克就承诺会推出7座版本。
然而现实很骨感——2021年，美国市场率先上线3000美元（约合2.1万元人民币）的7座选装包，结果销量惨淡。
欧洲更离谱，今年初刚开放选配，就因车型改款直接取消。
中国市场的经历更戏剧化。
2021年，特斯拉曾短暂推出7座版Model Y，但很快下架。
一位上海车主吐槽：“第三排坐垫薄得像板凳，我1米7的个子膝盖顶前座，狗都不乐意待！”
空间魔改or“挤牙膏”升级？
为什么7座Model Y总被嫌弃？
问题出在“硬伤”上。
现款Model Y轴距2890mm，和5座版完全一致。
海外测评显示，溜背造型让第三排头部空间捉襟见肘，成年人坐进去堪比“折叠人体”。
有车主苦笑道：“这车最适合第三排的乘客，可能是你家柯基。”
不过，这次改款或许有转机。
传闻称特斯拉专门为中国市场开发了加长轴距版本，但官方始终不置可否。
汽车工程师李伟分析：“如果不拉长车身，仅靠重新设计座椅，恐怕难逃‘伪7座’的骂名。”
对手环伺，特斯拉的“全家桶”战略能成吗？
放眼30万级SUV市场，理想L8、问界M7这些“奶爸车”早已把第三排玩出花——独立空调、电动调节、甚至小桌板一应俱全。
相比之下，Model Y若只是简单塞进两个座位，难免显得诚意不足。
“关键看定价。”资深汽车媒体人王磊指出，“如果7座版比5座贵3万以上，消费者不如直接买MPV。”毕竟，谁也不想花大价钱买回一个“宠物专座”。
写在最后
对于二胎家庭来说，7座Model Y像是一道“送分题”，但特斯拉必须先解决“第三排能不能坐人”这道“送命题”。
年底将至，这场关于空间的博弈，或许将决定这款全球销冠SUV能否真正“老少通吃”。
（应受访者要求，文中张女士、李伟、王磊为化名）
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