美利达战神pro 12速测评

陪伴我十年的at680，除了轮组，其余部分都已更新。考虑到该换新了，我决定在闲鱼上出售它。出乎意料的是，仅挂出十分钟，便有人表达了购买意向，最终我以400元的价格成功售出。

交谈中得知，买家是位车商。他以400元买下我的车，然后拆解零件，以300元卖出，再用低价配件组装成整车，售价竟高达500元。虽感叹信息的不对称，但鉴于心理价位已满足，我也释然了。原本打算以300元卖给同事，却无人问津，毕竟车子已陪伴了我十年。

卖车后，我立即前往附近的美利达专卖店挑选新车。原本也考虑过捷安特，但考虑到离家有5公里，日后维修调试颇为不便，便作罢。迪卡侬的车虽好，但距离更远，有20公里。在美利达店内，我对比了挑战者300和战神pro。虽然战神pro是网店款，但实体店的价格比网店还便宜200元。最终我选择了它，因为它的12速外观实在令人心动。

尽管老板坚持4298元的价格不肯让步，但我还是决定购买。购买时，店家赠送了打气筒、水壶架和脚撑，并承诺提供免费保养服务。

近日阴雨连绵，新车入手后我早已按捺不住骑行的冲动。即便今天天气阴沉，体感温度仅5度，我还是毅然出门试驾。

在骑行过程中，我挑战了一个大坡，并首次使用了第12个变速盘。事实证明，这个盘位确实有其独特之处。

从土坡和高价桥飞驰而下，我全程未捏刹车，感觉十分奇妙。下坡时，车速稳定在四十左右，表现出色。

整体而言，我对新车的表现非常满意。12个变速盘都能得到充分利用，最小齿巡航速度稳定在30-35之间。虽然对于体力较好的我来说，山地巡航速度达到40时单盘12速可能稍显不足，但考虑到我中年人的体力状况，这样的配置已足够应对各种路况。上坡时表现尤为出色，速度稳定在40左右，骑行感受十分稳定。与我之前升级的24速atx680相比，新车的巡航速度更快了2-3公里。尽管是山地车型，但我对它的表现感到非常满意。至于与xtc800 plus的对比，还有待日后的体验。

最近我体验了一下新车，发现车架对我来说有些偏大，对于身高165的我来说不太友好。不过，换了60的把立后，感觉好多了。另外，后刹车有时会发出吱吱的异响，送到店里检查后说是下坡多磨磨就好了。但我已经每周上山一次骑了两个月，异响依然存在。