国庆假期结束的次日，吉利全新两厢纯电小车星愿正式上市。新车提供两种续航版本，分别可行驶310公里和410公里。星愿系列包括星愿和星愿UP两个版本，共推出5款车型。其售价定为6.98万至9.88万元，相较于之前的预售价7.88万至10.78万元，实际价格下调了近万元。
与星愿相近的纯电车型有东风纳米01、哪吒V和海豚等，它们车身大小相似，价格区间也相近。在燃油车市场，星愿的车身大小与POLO相当，价格也有重叠。
星愿的亮点如下：
1. 轴距与紧凑级车型相当，提供了宽敞的内部空间。
2. 前备箱容量达70升，可轻松容纳20英寸行李箱。
3. 车内有36处储物空间，方便收纳各种物品。
4. 后轮驱动，极速可达140公里每小时。
5. 搭载宁德时代生产的磷酸铁锂电池，保证续航性能。
6. 配备前后独立悬架，提供稳定的行驶体验。
星愿的车长为4135毫米，轴距为2650毫米。虽然从车身长度看是一款两厢小车，但其轴距已经达到紧凑级车型的标准。由于电动车没有发动机和变速器的限制，内部空间得到了极大的扩展，尤其是轴距的加长，使得其空间表现越级。
星愿车型内部空间表现出色。最宽达到1.45米的车内宽度，后排座椅可轻松容纳三名乘客。第二排座椅采用纯平地板设计，为中间乘客的脚部提供了充足的放置空间。此外，车门开度达到65度，门洞面积达到0.71平方米，这一设计在同级别车型中堪称宽敞，让乘客进出更加便捷，毫无局促感。
作为小型车，星愿在空间利用方面达到了极致。车内共设有36处储物空间，其中副驾驶手套箱设计独特，改为抽屉式（入门版除外），容量达10升，打开后可放置置物板作为小工作台，这一设计既实用又巧妙。此外，后排座椅下部还设有储物盒（部分车型），容积为28升，足以容纳高帮运动鞋，与银河E5相同级别的车型相比也毫不逊色。中控台下部空间和中央扶手箱也分别拥有20升和5.2升的容量。
更令人惊喜的是，星愿拥有一个接近400升的后备箱，可以轻松放下5个20英寸行李箱。当第二排座椅放倒时，后备箱容量可超过1300升，最多可放置17个20英寸行李箱，这样的设计显然需要收纳高手来操作。此外，星愿还配备了一个70升的前备箱，可轻松容纳一个20英寸行李箱。在小型车中，拥有如此大的前备箱实属罕见。
在推出的五款新车型中，星愿版配备了容量为30千瓦时的磷酸铁锂电池，其续航里程最远可达310公里。而星愿UP版则搭载了40千瓦时的磷酸铁锂电池，续航里程更进一步，最远可达410公里。这五款车型均支持直流快充技术，充电效率极高，充电倍率达到1.66。这意味着在理想状态下，仅需充电十分钟，车辆续航即可增加120公里。同时，从电量30%充到80%的最短时间为21分钟。此外，所有车型均配备了3.3千瓦的外放电功能，结合车外扩音器设计，使得星愿成为露营爱好者的理想选择。值得一提的是，星愿所搭载的宁德时代动力电池采用了先进的液冷温控技术，这项技术能提升电池的散热能力达30%，并增强冷却效果20%，从而确保电池在运作过程中更为安全稳定。
星愿电动车采用后置后驱设计，与其他电动车相似。星愿版续航里程为30公里，最大功率为58千瓦（79马力），最大扭矩为130牛米；而星愿UP版续航里程则提升至410公里，最大功率增强至85千瓦（116马力），最大扭矩为150牛米。对于整备质量不到1.3吨的星愿而言，无论是58千瓦还是85千瓦的电机，都能满足其需求，其零百加速时间最快不到10秒，最高时速可达140公里。
不同于小型车常采用非独立后悬架设计，星愿采用了前麦佛逊后多连杆的独立悬架结构，同时车身与底盘之间设有16处软连接，确保了既良好的操控性能又兼顾乘坐舒适度。此外，部分星愿车型还配备了先进的540度全景影像系统，其中的底盘透视功能在行驶于破损或崎岖不平的路面时，提供了极大的帮助，让驾驶者能够清晰洞察路况。
在智能驾驶辅助方面，虽然星愿的配置相对有限，但其顶配车型仍配备了全速自适应巡航、交通信号识别、前车驶离提醒以及车道偏离预警等功能。考虑到其不到10万元的价位，这样的智能驾驶辅助配置已相当不错，成本限制也是情理之中。星愿在保障基础驾驶安全的同时，也尽力为驾驶者提供更加便捷和智能的驾驶体验。
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