宝马iX5将于2026年上市，推动SUV全面电动化
宝马SUV迈向全面电气化
宝马宣布，全新iX5纯电SUV将于2026年正式上市，这是未来三年内计划推出的六款新产品之一，标志着宝马SUV车系的全面电气化进程。同时，宝马计划在2028年推出氢燃料电池版iX5，并在本世纪末逐步推出更多燃料电池车型。这款SUV也将成为宝马与M性能车部门有史以来最复杂的工程项目之一。
X5继续沿用CLAR平台，兼容多种动力系统
与采用全新NeueKlasse纯电平台的iX3不同，宝马决定让iX5和X5继续基于升级版CLAR平台，以支持燃油、插电混动和纯电等多种动力系统。宝马研发主管弗兰克·韦伯表示，未来汽车开发的核心不在于平台本身，而在于如何整合和优化关键部件，如发动机、电池、电动机和软件系统。此外，宝马正在对位于美国斯巴达堡的工厂进行12.7亿英镑的升级，以确保新车的顺利生产。
NeueKlasse技术赋能iX5，带来更强性能
尽管iX5依旧使用CLAR平台，但宝马将在其上整合NeueKlasse平台的关键技术。例如，新车将搭载第六代电驱动系统、更高能量密度的圆柱电池，以及800V高压电气架构，为更快的充电速度和更强的续航能力提供支持。此外，宝马还将推出高性能版iX5M，计划于2027年上市，双电机系统最大功率预计超过600马力。
燃油版X5继续升级，提供更多动力选择
宝马X5也将在2026年迎来换代，仍然提供3.0T直列六缸汽油和柴油发动机，并搭配48V轻混技术。此外，插电混动版X5xDrive45e继任车型将搭载全新电池和电机，提高电动续航里程。宝马还计划推出X5M60e，采用3.0T直六插电混动系统，预计综合输出超过563马力，并在欧洲市场取代X5M50i。而传统V8双涡轮增压X5M车型仍将保留，并迎来动力提升。
我的看法
宝马此次推出iX5，并在SUV车系全面布局电动化，体现了传统豪华车企在新能源领域的坚定投入。相比直接采用NeueKlasse纯电平台，宝马选择在CLAR平台上融合新技术，确保燃油、混动和纯电车型的共存，这种灵活性在短期内有助于平稳过渡，满足全球不同市场的需求。然而，从长期来看，面对特斯拉等电动车品牌的激烈竞争，宝马最终还是需要向全新的纯电平台全面过渡，以保持竞争力。
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