新势力车企发力,能否撼动Model Y地位?
在中国SUV市场,特斯拉Model Y凭借上海工厂国产,多年来稳坐畅销宝座。2023、2024年依旧是受欢迎的SUV。不过,众多车企没闲着,纷纷推出改款车型,试图挑战Model Y的霸主地位。
小鹏G7开启预售后,预售价23.58万元。它并非小鹏P7的SUV版,轴距2890mm,全系标配CDC减震器,702公里续航,外观内饰比G6更精致,还与华为联合打造87英寸HUD显示系统。但20万左右纯电SUV市场容量有限,能否超越Model Y还是未知数。
智己LS7焕新版,上市权益价32.99万元,升级800V高压电气平台、8295车机芯片等,尺寸比Model Y大,但价格更高,竞争Model Y难度不小。
岚图FREE+预售价22.99万元,搭载华为乾崑ADS 4.0智能辅助驾驶系统和鸿蒙座舱5.0,变得更家用,但鸿蒙智行亲儿子智界R7都没能挑战成功Model Y,FREE+挑战之路也充满挑战。
这些新车型各有优势,产品力和性价比都不错,但Model Y的品牌影响力和市场口碑难以撼动。20万左右纯电SUV市场和高端SUV市场,究竟谁能笑到后,让我们拭目以待。
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