25万买50万的气场？问界新M7“套娃”M8，这次真让对手慌了！
问界新M7顶着和大哥M8几乎一模一样的面孔来了！25万预算能买到50万级的气场，还能白嫖华为最狠的智驾，轴距直接干到3米+，老车主看完底盘升级估计要拍大腿。这波“青春版M8”的操作，简直是精准拿捏了想买大车又捂紧钱包的家庭用户。
刚看到新M7官图的时候，很多人第一反应是：“这不就是M8吗？”问界这次彻底不装了，直接复刻旗舰的“鲲鹏展翼”前脸造型，贯穿式灯带、饱满的车身线条，和M8、M9摆一块儿，气质这块儿真的拉满。仔细瞅才能发现区别：新M7把M8/M9上那条会发光的贯穿式日行灯换成了镀铬饰条，大灯棱角也稍微收了一点，但这些小改动丝毫不影响它开出门的“面子”价值。说白了，25万的价格能让人感觉你开的是五六十万的问界旗舰，这买卖听着就划算。
侧面更是复制粘贴的亲兄弟既视感。官方美其名曰“极致、简约、纯净”，结果就是M9、M8和新M7傻傻分不清。想区分它们？两个小地方露馅儿：C柱那的小侧窗长度不一样，再就是看门把手。顶配M9用的是高级的弹出式隐藏门把手，而新M7和M8用的都是内凹式的。这套设计有人说有点“中年审美”，但看看路上跑的BBA，奔驰C像小S，宝马3系和5系前脸也差不多，消费者照样买单。问界深得精髓——花小钱装大杯，消费者就吃这套。
现款M7的车主最该哭的是底盘！过去都说“底盘够用就行”，新款直接让他们破防。新M7这次彻底扔掉老旧的麦弗逊前悬，用上了和M8一样的前双叉臂后多连杆悬架结构。你只需要知道，这是四五十万的豪华SUV才舍得堆的料，过弯稳当，走烂路颠簸也少了一大截。更狠的是，这次新车还塞进去了空气悬架（预计中高配可选）。能调节底盘高低软硬，实用性提升一大截。开老M7的车友看到这里，估计都在心疼买早了。
空间是新M7逆袭的最大资本！现款M7被吐槽最多的就是2820mm的轴距，第三排憋屈。新车跟M8同平台，轴距直接跨上3米大关（预计超3000mm），车长也拉到了5100mm以上，什么乐道L90（5145mm）、理想L6（4925mm）都感觉到了压力。轴距长了近20公分啥概念？看看M8，三排都能舒舒服服坐成年人。新M7就算六座版本，进出第三排也宽敞很多，后备厢保守估计有775L起步（现款686L），婴儿车、露营装备随便装。
新M7在智驾上做了“精打细算”。激光雷达从大哥M8的双颗砍到了单颗（M9有四个）。但别慌，华为乾崑ADS 4.0系统照样是满血给到，支持无图城市NCA（自动认路开），AEB紧急刹停能干到120km/h。这意味着你花更少的钱，享受到的核心智驾能力和M8、M9基本没差。华为这套系统成熟度现在很能打，高速上自动超车下匝道很稳当，日常城区堵车跟车也省心不少。
买新M7的是谁？问界心里门儿清。M8五座版虽然有，但买的人少，用户还是抢六座的多，但M8的价格门槛是35万+。真正想要大五座的家庭，预算卡在25-30万区间，舍不得或不需要多花那近十万上M8。新M7主力就是这个群体，大五座空间拉满，配置够高。另外，它还顺带收割那些预算在30万内，但又真想买六个座位的用户。预估新M7和M8的五/六座销量比例会倒过来，新M7七成可能都是五座。
舒适配置问界从不吝啬。HUAWEI Sound音响在新M7上安排了，耳朵享受不输豪华车。AR-HUD大抬显没缺席，导航信息直接投射在挡风玻璃上看，开车不用频繁低头看屏幕。参考M8、M9上的水准，什么三区恒温空调、座椅通风加热按摩、零重力座椅（可能在选装包里），该有的舒服配置大概率都给配上。鸿蒙车机那丝滑流畅度，和手机无缝流转的体验，也是同价位油车给不了的。
增程版动力这次也上硬菜。纯电续航预计突破300公里（现款240公里），市内通勤完全可以当电车开，一周充一次都够。满油满电综合续航奔着1300公里+去了，假期跑长途不用找充电桩排队，亏电油耗也能压在5.6L/100km左右。性能也没落下，四驱版电机总功率飙到533马力（现款272马力），零百加速能做到4.8秒，红绿灯起步轻轻松松让旁边的燃油SUV吃灰。
理想L6是新M7绕不开的对手。理想空间设计、彩电冰箱大沙发玩得好，座椅舒适性确实牛。但问界手里最大的牌是华为ADS智驾和鸿蒙智能座舱。买这个价位的用户越来越看重高速领航辅助好不好用，城区通勤够不够省心。华为这套系统体验深度和口碑目前领先，更新也快。鸿蒙座舱软件生态的丰富度、和华为手机平板的互通性也更无死角。预算25-30万要买智能大SUV的，基本就是在这两家之间纠结了。
现款M7现在优惠挺大，清库降到了22万左右。如果对空间要求不高，更看重价格，现在入手清仓款也不是不行。但如果你看重的是大空间、豪华底盘质感、更长的纯电续航和升级后的整体体验，那必须蹲新M7。想想那3米轴距带来的质变、双叉臂+空气悬架的行驶品质提升、加上更强劲的动力表现，这差价花得绝对不冤。尤其是家里人多，需要更宽松座位的，新款是真能一步到位解决问题了。
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