看完今年成都车展，能明显感受到，10万以内的电动车早已不是过去简陋的代步工具。
这一届不少新车，把大空间、长续航、快充，甚至高阶智驾都下放到了10万区间。
轴距拉长，续航普遍做到500公里以上，不少车型还配齐座椅通风加热、大尺寸车机。
搁几年前，这些配置大多要20万以上才能够买到。用车成本上，家充条件下，电车日常通勤的电费、保养开销，相比油车确实优势明显。
但电车也并非完美，不能一味全盘否定油车
如果没有家用充电桩，经常跑长途、跑偏远地区，公共充电网点不足，冬季续航缩水，依旧是实实在在的痛点。
买车终究要看自己的现实条件。有固定车位可以装充电桩，主要城市通勤代步，十万级电车性价比很高。若是经常长途远行、充电不方便，油车或者插混车型依旧是稳妥的选择。
现在市场内卷，对普通消费者是好事，选择变多。不用盲目跟风追捧新能源，也不用固守油车，结合自己用车场景来挑选，才是最理性的做法。
10万预算，你优先选电车还是油车？欢迎评论区聊聊。
