本月底，上汽大众新途岳即将上市。新车在造型、动力、智能配置等方面均做出了巨大改进，足以让人眼前一亮。
外观方面，新途岳引擎盖上隆起的立体筋线、格栅部分潮汐式线条与翼展式下格栅，充分强化了全车硬朗的SUV气质。LED大灯采用双层矩阵设计，并由一条贯穿式灯带与VW Logo连为一体，点缀了一把，还是比较醒目的。
侧面的腰线则是大众系的典型设计了，沿着前后门把手的上沿来了一条贯穿式，彰显硬朗气质。再加上车尾处贯穿式的尾灯与可点亮的尾部Logo，完全达到了全车一起呼应的效果。细看的话可以发现，整车四处贯穿式设计似乎可以连接起来，形成闭环，设计师确实用心了。
值得一提的是，新途岳还大量采用了酷月黑色套件，包括前脸格栅、后视镜、排气装饰、车顶行李架、侧标等处，视觉效果可以加分。尤其是以红线勾勒的动感黑轮毂，更添活力。
内饰方面，新途岳此次还真做出了重大突破。抱月悬浮通透座舱以驾驶员为中心布局，10.25吋全液晶仪表与12吋悬浮式中控屏既美观又实用。还配备了上下分色座椅，上半部分与车顶内饰色相融，下半部分则彰显个性，搭配头顶1.17平方米的全景电动大天窗，视野通透。
我尤为喜欢新途岳多功能方向盘上的按键，集合了触控和物理按键的优点，按下去会有反馈，手感还不错。相比之下，空调面板则是全触控，差了那么点意思。
动力方面，新途岳升级显著，配备上了全新1.5T EVO II净效发动机，最大功率118kW，较1.4T EA211发动机提升7.3%，最大扭矩250N·m，转速区间从1750-3000rpm提升至1750-4000rpm，动力输出更充沛持久。相对应的是，1.5T版本新途岳的百公里油耗为5.93L，下降了8.6%，完全做到了“加量不加价”。另外，这款发动机可使用92号汽油，日常用车更经济。
喜欢强动力的消费者也别失望，新途岳还提供有2.0T四驱版本，搭载第三代EA888 2.0T发动机，具备出色的全境越野能力。该发动机有双可变气门正时系统、可变气门升程系统等多项尖端技术，最大功率达137kW、峰值扭矩320N·m。搭配4MOTION智能四驱系统，实时监测轮胎抓地状态，自动选择最佳动力输出方案，更有标准/经济/舒适/运动/越野/雪地/个性化共7种驾驶模式选择，满足多场景使用需要。
智能方面，新途岳搭载IQ. 智能辅助驾驶系统，包含IQ. Light灵眸矩阵式前大灯、IQ. Top View 360°鸟瞰式全景可视泊车辅助系统、IQ. Drive智驾管家以及IQ. Parking泊车管家，辅视、辅驾、辅停，全方位提升便捷性。其中，IQ. Drive智驾管家涵盖了前部安全辅助系统、变道辅助系统、ACC自适应巡航、车道保持系统等丰富功能，实时监测旅途全程，令出行更加安全。
新途岳配备的IQ. 智慧车联系统涵盖了智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联控车功能，结合车机系统与移动端上汽大众APP，可实现多轮语音交互、远程智联控车、组队出行等丰富功能，以智慧科技提升出行体验。同时，还支持无线Carplay及Carlife功能，上车充电与连接一气呵成，更符合现代人的用车习惯。
新车点评：
目前国内车市迎来了“降价潮”，但新途岳依旧敢在这个时间点上市，可见上汽大众对于新车寄予了厚望。从目前披露的信息来看，如果能将入门版价格打到14万元左右，还是比较有竞争力的。毕竟，这是大众！
全部评论 （0）