黑暗中的驾驶

人生的旅程有时会让你回到最初的起点。但愿它不会像《星球大战》里的达斯·维达那样，经历那么多烧伤和肢体损失。至少，德克萨斯州卡罗尔顿的德州车辆交易中心（TVE）可以这么说。25年前，TVE成立之初，主要定制FJ酷路泽、悍马和其他SUV。然而，随着时间的推移，它逐渐发展成为与吉普相关的所有业务。多年来，他们已发展成为一家业务遍布全国乃至全球的大型企业。他们打造了数十辆令人惊叹的定制越野车。如今，他们要回到一切的起点：越野SUV。

这次市场上出现了一些新车，比如Defender、Land Cruiser和Bronco。这次，我们来聊聊2024款雷克萨斯GX Overtrail，它是一款出色的全新全地形轮胎的测试车。

更快、更轻松、更具吸引力

也许 TVE 的成功完全归功于 Nitto 轮胎公司联系他们测试新款 Terra Grappler G3 轮胎。正如 TVE 的 Mike Braman 所说：“我们生产过很多吉普车，也是 Nitto 轮胎的大型经销商。我们生产的几乎所有车型都使用了 Ridge Grappler 轮胎。Nitto 带着新款Terra Grappler G3轮胎来找我们试用，我们非常兴奋。这款轮胎与 GX 的外观相得益彰。我们想要一种霸气的外观，而这款轮胎恰好与之完美搭配。”

顾名思义，G3 是传奇 Terra Grappler 轮胎的第三代产品。它是 Nitto 最先进的全地形轮胎，拥有全新设计的胎面花纹和全新配方。它不仅能激发驾驶者的自信，还能展现出卓越的驾驶体验。我们都知道，无论是在高速公路上驰骋，还是在崎岖的地形上，自信驾驶都能带来更多乐趣。

话虽如此，TVE 并不乐意把这么酷炫的新轮胎装到原厂轮毂上。所以他们选择了四个幸运的 Fuel Off-Road Charger 轮毂来搭配新轮胎。这款 20 英寸轮毂采用亮黑色涂装，与 G3 车型完美匹配。

乐趣由此开始

事实上，这些是TVE对GX做出的唯一改进。诸如电控锁定后差速器、多地形选择、爬行控制和下坡辅助控制等功能都与全时四驱系统协同工作。

所有这些确保了 GX Overtrail 拥有征服挑战性地形所需的牵引力。凭借其视觉吸引力和以越野为中心的设计，这款 SUV 本身就是一款出色且久经考验的豪华越野车。而配备 Terra Grapplers 系统，Overtrail 在所有地形上的驾驶乐趣将更加丰富。

最终结果再次证明，无需彻底改造就能带来显著改变。适度改变才是王道，这是一项历史悠久的传统。然而，当你拥有超过25年的越野经验时，回归到最有效的方法也是理所当然的。