由于欧洲实施更严格的Euro 5+排放标准,铃木将在2026年停止在欧洲销售SV650摩托车,原因是升级老款车型的成本过高。相比之下,美国排放法规宽松,SV650仍可继续销售。铃木正转向开发符合新标准的新发动机平台,如GSX-8S和V-Strom 800DE的776cc双缸引擎。
Red and black Suzuki SV650 parked at a park during sunset
欧洲新规Euro 5+要求摩托车进行长期排放稳定性测试和实时催化器监测,导致SV650改造成本过高。
美国排放标准宽松(如CO限值为欧洲的12倍),无需复杂监测或耐久测试,SV650得以保留。
铃木将资源集中于新型776cc双缸引擎平台,该设计符合全球排放标准且支持现代电控功能。
类似GSX-R600等车型此前也因欧洲法规退出,美国成为技术老旧但合规车型的“避风港”。
此举反映铃木产品策略调整:减少多引擎更新成本,转向模块化新平台以应对未来法规。
Man riding blue Suzuki SV650 on the road
Dark grey Suzuki SV650 on display
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