华为智能电车价钱玩命？尚界H5不上10万值不值冲！
朋友们，大家有没有想过智能电车现在真的进到10万档？不吹不黑，“平价”这词忽然变得有点真正，华为鸿蒙智能电车事实上只需9万多辆开发，一年前我认为这是一个全方面的交谈。你说现在买车越来越像购物广场，随时可能碰到大促销，令人痒。此外，这么便宜是否可靠，大家用它发觉。
那天我去店铺，大家都还没站稳脚跟，业务员冲过来，激情和精力快速淹没了我，期盼把车钥匙放到我手上。“姐姐，你看啊，如今H5真的很热！”他脸上的微笑被称作光亮。坦白说，这已经不是我第一次被汽车贸易包围了，但这种“妈妈关爱”，或是第一次见面。有点有趣。
原本我是跑着“不上十万元”的价钱去的。大部分汽油车都要12万至3万，一辆智能电车能做到划算，还挂着鸿蒙智行的名称。这容易让人多想二步，哪儿缩水了？我渐渐在店里转来转去，摸了表面，说不出震撼，但确实看起来挺严肃的。线条工整，不拖泥带水，前脸的LED灯很有活力，不像国内一些入门级车型那样敷衍。这个空间真是没有话说，我身高172cm，后排还能翘起二郎腿，坐了一会儿就有点想赖不动。后备箱很容易组装，两三个大行李箱加上一堆碎零食，一下子全部收进去，生活场景肯定能玩。
中控大屏幕反应灵敏，语音助手也令人安心。“您好尚界，帮我开空调，来个风。“它马上就回应了，基本上属于你说什么，它干什么，比我家懒散的智能音箱靠谱的多。但智能驾驶这件事有点内情，业务员一直强调“全系列L2标准配备”。我直接问，“多用途版吗？”他的眼睛闪耀着，说得很裂缝，“必须有基本要素，可是自动变道，迅速NOA必须选择。明白了吗？如果你想完全解放双手，你需要附加掏钱。
试架也是必须的。我溜了一圈，底盘走了一条舒心的路经，减速带不晃，没有特别明显的电机噪音。在城市里开启是完全够用的，但是如果你想感受推背或是极致控制，那肯定不是这种。续航规范500千米。我一路开空调开音乐。从总体上，我估计更多的是400千米，也是一般的规范。没太多惊喜，但也不差。
那样，谁适合使用这辆车呢？预算不高但想抓住新鲜鸿蒙智能银行这项技术配备的用户可考虑；城市工薪族特别适合，划算，容量大；也有年轻家庭，第一次买车，看成本性能，这辆车能够满足许多规定。但如果你特别关注智能驾驶的作用，除非你想升级价钱，不然你也许会心寒。如果长期跑长途或执着于驾驶乐趣，提议等候，不必担心。自然，那些喜欢豪华内饰的人可能会觉得有点简易。
尚界H5的来临事实上十分令人激动，如今10万级电车拥有另一个智能选项，虽然不极致，但成本性能在那儿。买不买自身试试清晰，不必只是相信文字解释，试试架子，语音互动，空间体验，然后决定还不算太迟。我一直在考虑下次带我的朋友玩儿，以测试其他车型。
你觉得这辆车值得买吗？或者你近期关注哪辆车？评价，下次我会帮你现场探索店铺。关注我，陪你再度探索这种跃跃欲试的新事物！
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