撰文|小魔
多年来，前备箱对大多数人而言是一个陌生的概念，因为它主要出现在中置发动机的跑车中。即使对于跑车车主来说，前备箱也仅仅是一个相对狭小、浅浅的储物空间，其实用性可能还不如副驾驶座椅。
在这段文字中，作者介绍了前备箱这一不常见的存储空间的特性和使用场景，指出其主要用于存放少量物品，并且其实用性相对有限。同时，通过与副驾驶座椅的对比，进一步强调了前备箱在实用性方面的不足。
随着电动车的普及，前备箱已从无用之物的状态转变为具有实用价值的第二后备箱。
电动车因无传统发动机，其内部构件通常位于车辆较低部位，从而在车头部位留下了大量额外空间。设计师巧妙利用这一优势，不断扩展前备箱的空间，并融入众多实用新特性。
本次我们将为大家介绍六款在空间和实用性方面颇具特色的电动车前备箱。虽然其中部分车型可能与国内消费者无缘，但我们相信它们至少能为希望开拓国内电动车市场的车企提供灵感与启示。
如何让消费者真正感受到电动车与燃油车的差异，并爱上电动车，一个实用性强劲的前备箱或许是一个很好的切入点。以LucidAir为例，其前备箱设计独特，实用性强，是电动车的一大亮点。
并非所有电动车均配备前备箱，如宝马iX和奔驰EQS等豪华车型当前尚未享有此项特殊空间优势。然而，LucidAir则有所不同。
这款车型不仅配备了前备厢，更以其高达280升的超大装载容积成为电动轿车中的佼佼者。据Lucid公司介绍，Air电动轿车的前备箱容积比一般电动车大四倍，空间宽敞，甚至足以容纳一名成年人。其设计理念旨在为乘客提供更加便捷的储物体验。
这款前备箱不仅本身具备深宽的空间，而且在地板下方还巧妙地设计了隐秘的储物室，使车主能够安全地存放贵重物品。通过中控触屏及车钥匙，您可以方便地开启或关闭前备箱，其防盗性能卓越。显然，与ModelS相比，Air的前备箱在功能性和容量方面都更胜一筹，完全超越了其竞争对手。福特野马Mach-E的这款设计，无疑为用户带来了更加出色的使用体验。
虽然福特野马Mach-E的前备箱容量并非电动车市场中的佼佼者，但其提供的133L存储空间相较于马自达MX-5Miata硬顶敞篷车型而言，更具实用性和宽敞度。
福特工程师为了让这台电动野马的前备箱实现最大化利用而费尽心思。他们特别设计了隔板，旨在方便车主存放各类小物件，尤其能够防止易碎品在车内四处滚动。当然，如果车主需要存放大件物品，还可以手动拆除隔板，灵活扩展储物空间。这一设计无疑极大地提升了前备箱的实用性。
福特F-150闪电的前备箱拥有卓越的保温和防水性能。若车主希望在户外举办盛大派对，只需在前备箱内放置冰块，即可临时充当冰箱。此外，其底部设有排水口，便于排放废水及清洁内部，为使用者带来便利。
福特F-150闪电
福特F-150闪电即将上市，其独特的前备箱设计被称为MegaPowerFrunk。据称，这是当前皮卡车型中最大的前备箱，其容量甚至超过了奔驰E级车的后备厢。这也使得F-150闪电的前备箱成为了其最引人注目的功能之一。
除了拥有高达400升的宽敞储物空间，福特还为这个前备箱设计了许多实用功能。据官方透露，这款大尺寸前备箱的最大承重能力甚至可以达到180公斤。
它内部配备了一个新颖的盖板，下方巧妙地设计了暗格，用于存放不常用的工具。这个盖板设计独特，不仅正反两面都能使用，而且表面设有专门的凹槽和防滑纹理，必要时可以作为工作台使用，非常实用。
前备箱内部配备了照明灯，并设有四个120V电源插座和两个USB接口，为野外工作提供了极大的便利。无论是给笔记本电脑、音响还是大多数电动工具充电，都能轻松应对。福特在F-150闪电的细节设计上可谓面面俱到，充分满足了工作车的各项需求。
此外，前备箱采用了电动锁闭系统，除了中控屏操作外，车主还可以通过FordPass手机应用程序进行远程控制，既防盗又方便。
至于雪佛兰Silverado，它也推出了纯电版车型。
继福特F-150闪电之后，雪佛兰Silverado纯电版同样表现出色，尽管我们仍需等待一段时间才能亲眼目睹其实车风采。
作为F-150闪电的强劲对手，SilveradoEV的前备箱亦备受瞩目，其独特设计被称为eTrunk，同样提供了超大存储空间。尽管具体尺寸尚未公布，但雪佛兰自信地表示，该前备箱轻松容纳大号硬皮行李箱毫无压力。
eTrunk内部配备了电源接口以及便于存放小物品的凹槽，与福特的MegaPowerFrunk相似，这款前备箱同样采用电子锁闭系统，并具备出色的防水功能。
为了强化Silverado纯电版作为工作车的角色，雪佛兰计划为其前备箱提供丰富的配件。除了已经展示的分隔架和货网，未来还将推出滑出式抽屉和工具箱等实用配件。这与RivianR1T的理念相呼应。
Rivian R1T车型的前备箱兼具大尺寸与多功能的特点。
虽然无法与福特F-150闪电的前备箱相提并论，但其311升的承载空间仍具有惊人的装载能力，足以容纳诸如两个全尺寸冷藏箱或一系列大型购物袋等货物。
此前置行李箱内部配备了LED照明灯、12V电源以及实用的网兜等装备。在行李箱的下方，设有一个隐藏的空间，用于存放不常用的工具。其开启和关闭的方式非常多样化，可以通过手机应用程序、钥匙解锁或者中控触屏等方式进行操作。
Rivian R1T作为一款专注于户外生活的纯电动皮卡，拥有独特的设计亮点。其货箱与座舱连接处的GearTunnel贯穿式储物空间，长度达到1651mm，配备12V和110V电源接口，是许多其他电动车所不具备的。这一设计使得用户可以定制滑出式餐桌和电磁炉灶台，尽享户外烹饪的乐趣。与特斯拉的Model S/X相比，Rivian R1T的独特定位和设计使其更具户外实用性。
虽然ModelS的前备箱并非功能最强大或容量最大的车型之一，但它与ModelX一同成为首批推出实用性前备箱的电动车型。特斯拉的这一创新设计为后续车型提供了更多发展空间，推动了整个行业车型的多功能性和空间实用性的提升。
ModelS和ModelX的前备箱可以容纳中等大小的行李箱及其他小型物品，但与前文提到的五款车型相比，其在前备箱功能性和空间表现方面并不突出。前备箱内仅配备了一个置物网兜，缺乏其他配件。
就装载容量而言，老款后驱版Model S的前备箱空间更为深阔，得益于其单电机配置，前机舱拥有更多可用空间。从特斯拉的电动车中不难看出，吸引消费者的电动汽车不仅要考虑性能和续航的先进性，工程师还需在其他方面投入大量精力，这是当前市场表现平平的电动车所普遍缺乏的。
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