兄弟们，买SUV就看碰撞测试？
中保研一公布，合资车就霸榜？
CR-V上榜就值得吹？
这背后，究竟是厂商的良心发现还是另有隐情？
今天，咱们就来扒一扒这中保研的测试，看看这葫芦里卖的究竟是什么药！
先说说这合资车霸榜的事儿。
27款合资SUV获得G级好评，听着是挺牛。
奇骏、胜达、皓影、CR-V，这些常年霸占销量榜的家伙，这次安全测试也露了脸。
就拿CR-V来说，2023款辅助安全和车外行人保护都是G，可维修经济性却拉胯。
这就好比一个武林高手，功夫了得，但每次比武都得把自己弄个半残，这赢了也高兴不起来啊！
再看看国产车，也不是吃素的。
领克09、长安UNI-K、坦克300，直接杀进前十！
尤其是坦克300，这硬派越野，平时看着五大三粗的，没想到碰撞测试也这么优秀，维修经济性还拿了个A，简直就是个铁打的汉子！
这就像一个平时不显山不露水的哥们，关键时刻扛起了大旗，真是让人刮目相看！
不过，这中保研的测试，咱也不能全信。
就说这25%偏置碰撞，这玩意儿在现实生活中发生的概率有多大？
你开车出门，难道天天都有人精准地以25%的角度撞你？
这就好比练葵花宝典，练成了天下无敌，结果出门踩到香蕉皮摔死了，你说冤不冤？
还有这车顶强度，测试的时候是静态加载，可现实生活中，翻车那可是动态的，各种旋转跳跃，这静态测试能模拟出来吗？
这就好比测试防弹衣，拿个钉子戳戳就说防弹，真到了战场上，一颗子弹飞过来，还不是得歇菜？
再说说新能源车，理想L6各项指标都是G+，蔚来EC6、理想L9、问界M7、理想L8也都是G。
看着是挺好，但你有没有想过，这些新能源车的电池安全呢？
碰撞测试里可没这项！
这就好比一个拳击手，肌肉发达，出拳有力，但下半身虚浮，一脚就被人踹倒了。
而且，这碰撞测试只是安全性能的一个方面，其他方面，比如主动安全配置、驾驶辅助系统等等，也都很重要。
你不能说一个车碰撞测试成绩好，就觉得它绝对安全。
这就好比一个学生，考试成绩好，但平时不爱学习，不注重积累，将来能有什么大出息？
咱举个例子，老王买车就看碰撞测试，结果买了个碰撞测试成绩很好的车，可这车偏偏没有ESP。
有一次下雨天路滑，老王开车打了个滑，结果车子直接失控撞到了路边的树上。
你说这怪谁？
怪老王？
还是怪碰撞测试？
所以说，买车不能光看碰撞测试，还得综合考虑各种因素。
安全配置、驾驶感受、油耗、维修保养等等，都得考虑进去。
这就好比找对象，不能光看脸，还得看性格、人品、家庭背景等等，总不能找个花瓶回家供着吧？
最后，我想问问各位观众老爷，你们觉得买车应该看哪些方面呢？
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