极氪001的这次升级让电动车市场再次掀起波澜，26.98万元起的价格，却配上了“7分钟快充”和1.32兆瓦超充能力，充电速度堪比加油。
这款曾被诟病“智能驾驶短板”的车型，如今全系标配了激光雷达和700TOPS算力的芯片，硬生生把猎装车的竞争拉到了“全科优等生”的维度。
数据显示，极氪001已拥有超过30万用户，全球每卖出10台猎装车，就有7台是极氪。 这次改款，它似乎终于甩掉了最后一个短板。
10月11日，焕新极氪001正式上市，官方零售价26.98万元起，叠加置换权益后限时售价25.98万元起。
新车共推出4款配置，价格区间覆盖25.98万元至31.98万元。 对于一款累计用户超30万的车型而言，这次改款更像是一次“精准补强”。
外观上，新车延续了经典的猎装造型，前保险杠的进气格栅从纵向条幅调整为横向设计，尾部取消了红色反光片，增加了仿通风口细节。
极氪001 FR版本还加入了碳纤维运动部件。 车身颜色新增神秘紫和星穹灰，整体尺寸保持不变，长宽高分别为4977/1999/1545mm，轴距3005mm。
三电系统的升级是本次改款的核心。 新车全系标配900V高压架构，支持1.32兆瓦充电功率。 搭载95度神盾金砖电池的版本，充电倍率可达12C，电量从10%充至80%最快仅需7分钟。
四驱版峰值功率提升至680千瓦，零百加速仅2.83秒，最高时速达280公里/小时。 续航方面，CLTC综合工况最高续航达810公里，百公里能耗最低仅为13.6度。
辅助驾驶能力的跃升是另一大亮点。 新款极氪001全系标配千里浩瀚H7辅助驾驶系统，搭载31个感知硬件，包括激光雷达和700TOPS算力的Thor-U芯片。
相比之下，2025款入门车型仅配备48TOPS算力的Mobileye芯片。 新车还标配辅助驾驶“小蓝灯”，可直观显示系统运行状态。
底盘方面，新车全系标配CCD电磁减振系统，空气悬架升级为闭式双腔设计，离地间隙最高达206毫米，兼顾赛道性能与越野通过性。 行业首创的智能辅助漂移系统可智能修正车身姿态，提升驾驶乐趣。
座舱内部，极氪001以“星空音乐厅”理念打造。 全球首创的“浩瀚星空顶”嵌入500颗独立星粒，支持一键点亮星座。
ZEEKR Sound Max音响峰值功率4680瓦，包含29个扬声器和8个头枕音响。 后排引入极氪009同款伊姆斯躺椅，支持125度舒展躺角，配备4向电动腿托。 全车座椅升级3D按摩系统，前排按摩点增至20个。
安全配置上，新车集成88项主动安全功能，新增远端气囊，关键部位采用CBS高强度复合材料。
G-AES自动避让系统可在时速120公里下实现连续二次避让，爆胎防护系统能在200毫秒内识别爆胎并分配制动力。
市场层面，极氪001的直接竞品包括智界S7、小米SU7等纯电中大型轿车。 2025年1-8月，极氪001累计销量为24126辆，在极氪品牌中排名第三。
极氪官方已确认将为老款配备激光雷达的车型开发千里浩瀚H7的软硬件更换方案，后续将通过众筹形式调研用户意愿。
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