上周比亚迪突然抛出了极具突破性的郑重承诺,让整个车圈猝不及防。在智能泊车场景下,比亚迪将为所有搭载“天神之眼”系统的中国用户的安全及损失承担全面兜底责任。这意味着,比亚迪在全球率先实现了智能泊车领域的L4级责任担当——在特定条件下,事故责任明确由厂商承担。
要知道,比亚迪的兜底权益覆盖旗下所有天神之眼车型,并且提供了不限额度、不限首任车主、不影响来年保费的维修与补偿,放眼整个汽车工业史上,都可以说是一次标志性“承诺”,也充分体现了比亚迪对智驾技术的强大自信和对用户负责到底的态度。
当然,为安全兜底源于技术自信。在给出重磅承诺的同时,比亚迪也宣布了“天神之眼”智驾系统将迎来有史以来最大规模的OTA升级,覆盖旗下四大品牌,围绕泊车、行车与安全三大核心领域,带来十余项功能进化,简单来说,比亚迪智驾能力将会有一次重大跃升。
而比亚迪秦L则作为本次升级的重磅车型,将迎来近20项智驾与智舱方面的全面进化。在泊车体验上,其表现尤为亮眼,新增窄车位自动收后视镜、车头泊入&车尾泊出、偏置泊车三大实用功能,可以说是直击用户高频泊车痛点;此外,安全与行车辅助也同步迎来升级,AEB性能强化,智驾覆盖更多复杂场景。
不得不说,在践行科技普惠、科技平权的道路上,真正在迈出步子、大迈步子的目前似乎还只有比亚迪,一边让原本高高在上的高阶智驾“全民普及”,另一边则通过OTA带来的泊车无忧体验与安全兜底保障,这次秦L领衔智能驾驶辅助全面进化无疑将“工业奇迹”的产品力推向了全新高度,某种程度上,还倒逼行业竞争逻辑发生转变,从“功能堆砌”转向“责任承诺”,推动车企技术验证与用户保障并重,大家怎么看?
全部评论 (0)