加油站老板痛心疾首:车主选增程车太精了!
三大真相曝光?
咱今天就来唠唠这事儿。
说真的,这标题,啧啧,有点儿标题党那味儿了,是不是?
不过,这增程式电动车最近是真火啊,咱小区楼下,好家伙,一水儿的增程式,以前清一色的汽油车,现在都快成新能源车展销会了。
我一个哥们儿,老李,就是开加油站的,前两天打电话跟我诉苦,说是生意一落千丈,以前那加油站,跟春运火车站似的,人山人海,现在呢,门可罗雀,用他的话说,苍蝇飞进去都得饿晕。
我还打趣他,赶紧转型,开个充电站得了。
老李叹气,说充电站竞争更激烈,投钱进去不一定回本,现在是真愁啊。
这增程式电动车,说白了,就是个“可油可电”的主儿,既能充电又能加油,完美解决了纯电动车的里程焦虑。
你想啊,平时上下班,用电,经济实惠,跑长途了,直接加油,方便快捷,简直是居家旅行必备良品。
我媳妇儿之前一直想买纯电动车,可是一想到回老家,几百公里路程,充电得充到猴年马月,就打消了念头。
现在好了,增程式一出,完美解决了她这个顾虑,这不,上个月刚提了辆新车,天天在我面前嘚瑟。
要说这届车主,那真是个顶个的精明,一个个都跟精算师似的,恨不得把每一分钱都掰成两半花。
我那媳妇儿,以前开车那叫一个猛,现在好了,为了省电,开车那叫一个温柔,跟换了个人似的。
以前加油,从来不看价格,现在呢,恨不得跑遍全城的加油站,就为了找到最便宜的那一家。
你说说,这增程车,把人都逼成啥样了?
不过话说回来,这增程车确实有它的优势,你想啊,现在油价这么贵,电费相对来说就便宜多了,而且还环保,还能上绿牌,不用摇号,多香啊!
我有个朋友,在北京工作,摇号摇了五年都没摇上,最后干脆买了辆增程车,说是省下来的时间和精力,比那点油钱值多了。
当然,这增程车也不是没有缺点,有人说它技术不够先进,就是个“过渡产品”,还有人说它冬天续航会打折扣,不如燃油车稳定。
但不管怎么说,它确实戳中了当下消费者的痛点,满足了人们对“既要又要还要”的需求。
现在,不光是车企在布局增程式电动车,就连中石化这样的能源巨头也开始转型了,又是建充电站,又是搞换电,又是开便利店,甚至还有咖啡厅和观景台,这是要转型成“车主休息站”的节奏啊!
看来,这加油站老板的担忧,还真不是杞人忧天。
其实,这背后反映的是一种消费观念的转变,以前人们买车,可能更注重品牌、性能、外观,现在呢,更注重实用性、经济性和便利性。
毕竟,日子是过给自己看的,不是给别人看的,省下来的钱,可以干更多有意义的事情,你说是不是这个理儿?
想想以前,为了买辆车,那是砸锅卖铁,省吃俭用,现在呢,买车变得越来越容易,选择也越来越多,但人们反而更加理性,更加精打细算了。
这大概就是时代的变化吧。
我记得小时候,家里第一辆车是辆二手夏利,那会儿,能开上车,那就是身份的象征,走到哪儿都倍儿有面子。
现在呢,汽车已经普及了,不再是什么稀罕物了,人们对车的需求也发生了变化,不再仅仅是代步工具,更是生活方式的体现。
就拿我来说吧,以前开车,那叫一个风风火火,横冲直撞,现在呢,年纪大了,也开始注重养生了,开车也变得佛系了,不赶时间,不抢道,安全第一。
这大概就是成长的代价吧。
哎,一不小心又扯远了。
说回增程车,这玩意儿究竟能不能成为未来的主流,现在还不好说,但至少在当下,它确实是一个不错的选择,尤其是在一线城市,既能解决出行需求,又能省钱省心,何乐而不为呢?
至于未来,谁知道呢?
说不定哪天,科技又有了新的突破,又出现了更先进、更便捷的出行方式,到时候,增程车可能也会被淘汰。
但至少在现在,它给了我们更多的选择,也让我们对未来充满了期待。
你看,这新能源汽车的发展,也带动了其他行业的变革,加油站转型,充电桩普及,电池技术进步,这些都是时代发展的必然趋势。
就像当年马车被汽车取代一样,新的事物总会取代旧的事物,这是历史的规律,也是科技的进步。
所以,与其杞人忧天,不如拥抱变化,积极适应新的时代,新的生活方式。
就像我那哥们儿老李,与其抱怨生意不好,不如想想怎么转型,怎么适应新的市场需求。
说不定,哪天,他的加油站就变成了“增程车充电休息站”,生意比现在还好呢!
最后,我想说的是,这增程车的出现,其实也给我们提了个醒,那就是要时刻保持学习,不断提升自己的认知,才能不被时代所淘汰。
毕竟,在这个快速变化的时代,只有不断学习,才能跟上时代的步伐,才能在激烈的竞争中立于不败之地。
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