汽车保养的关键一环，在于选择合适的机油。燃油车车主们只要按照车辆手册选择匹配粘度和等级的机油，就能维持车辆的正常使用。但在排放法规日趋严格、环保节能要求不断提高的今天，随着汽车电动化进程持续推进，混动机油也因此成为混动车型养护中不可或缺的重要角色。
如今，燃油汽车行业正处于技术转型的关键阶段，混动技术凭借高效环保、节能舒适等显著优势，快速成为市场主流选择。既能加油行驶，也能纯电驱动的混动车型，真正实现了油电平权，满足了用户不同场景下的出行需求，受到市场热捧。随着混动技术的普及，汽车养护领域对适配的专用油液产品也有了新的需求。
混动汽车发动机的工作状态与传统燃油车截然不同，这决定了传统机油虽可勉强使用，但难以达到理想的养护效果。若想为混动汽车提供优质保养，必须选用具备超强抗乳化能力、极佳低温适应性，以及全面润滑防护性能的专用混动机油产品。
对比传统燃油车，插混、增程式等混动车型的电驱模式深受车主喜爱，特别是在短途上下班时使用该模式能大幅节省开支。但发动机的低使用频率，会埋下机油乳化的隐患。
这是因为水蒸气在低温环境下接触金属部件会形成结露。一旦发动机内部出现结露现象，水分便会与机油混合，造成机油乳化。乳化后的机油失去润滑功效，无法守护发动机安全，故而混动汽车需选用抗乳化性能优异的混动机油产品。
另外，混动汽车发动机启动后，暖机时间极为有限，通常不足20秒就会提升转速，进入高效运转模式。但低温状态下的发动机，在转速迅速攀升时，急需混动机油快速形成稳定润滑膜，以此来提供可靠保护。
一旦机油在低温环境下流动性不佳，发动机启动时，油液无法在数秒内完成对各部件的润滑覆盖，极易引发磨损风险。为规避此类问题，混动汽车需配备低温流动性卓越的机油，确保 “启动瞬间即周全保护”。
同时，混动汽车行驶时，系统会依据车速、负荷大小以及电池电量，在纯电、纯油、发电和油电同驱等多种模式间灵活切换。这种快速的模式转换，无疑会对发动机轴承造成较大的瞬间压力冲击。为应对这一情况，混动汽车必须使用润滑保护性能更佳的混动机油，从而在驱动模式快速变换时，有效减少发动机轴承的瞬时启动磨损。
了解混动汽车对机油的特殊需求后，如何精准选择适配产品？目前，市场上的混动专用机油日益丰富，而途虎养车制定的业内首个《新能源汽车发动机油品质标准》（简称HYLUBS标准）更是成为品质标杆。该标准在机油抗乳化、低温流动、高温抗磨三大核心性能上，均以高于行业标准20%的严苛条件进行认证，确保为混动发动机提供可靠的全效保护。
具体到产品推荐，驾驶丰田、本田等日系混动汽车，被称作“日系母乳”的出光集团阿波罗绿能系列AP-HYBRID机油是不二之选。而驾驶理想、问界、深蓝、零跑等增程式混动汽车的车主，可将目光投向世界500强老牌企业、航空领域实力强劲的霍尼韦尔所研发的REEV增程系列机油，以及韩国“两桶油”之一SK集团的驾驰REEV增程系列混动机油。
说到插电混动车型的机油适配，比亚迪、吉利、长城等车主可信赖驾驰HEV混动系列机油。而在欧系混动领域，博世xEV混动专用机油成为德系、法系车型的理想伴侣。作为全球汽车行业的领军企业，博世这款产品以API SP与ACEA C3/C5标准为背书，完美适配油混、插混及增程式混动等多种动力架构。
从认证标准来看，这些混动机油均符合HYLUBS规范，其中博世xEV与霍尼韦尔REEV更是斩获Prime级别认证，彰显出更为出色的产品性能与品质保障。如今，在新能源转型的大趋势下，汽车养护行业正全面进入专业化、精细化的深度发展阶段。
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