SUV 无疑实用，但也常常被诟病缺乏吸引力。然而，对于那些追求家用车运动性能的人来说，电动车型正成为一个颇具吸引力的选择。
得益于电动汽车动力系统的先天优势，令人心驰神往的加速体验不再是低底盘车型的专属。如今，许多汽车制造商正在打造操控性能更佳、制动性能更强、外观更具运动感的高性能SUV。
Edmunds 的汽车专家们挑选出了他们最喜欢的四款车型，按价格（包括目的地费用）的升序排列。
2025款福特野马Mach-E GT
福特野马Mach-E GT 车型的性能远超其标志性名称。标准版 GT 车型可输出 480 马力和 600 磅-英尺的扭矩，而选配的性能升级版可将扭矩提升至 700 磅-英尺。在 Edmunds 的测试中，它帮助 Mach-E GT 仅用 3.7 秒便可从零加速至 60 英里/小时。
为了确保车辆的其他部分能够跟上动力系统的节奏，福特还为 Mach-E GT 配备了运动调校的自适应悬架、高性能刹车和前排运动座椅，所有这些都是标配。其低矮的车身姿态也使 Mach-E GT 的外观和操控性更像一款加长掀背车，而非一款高耸的 SUV。Mach-E GT 的EPA续航里程估计为 280 英里，应该足以满足大多数人的需求。
2025 款福特野马 Mach-E GT 起价：56,490 美元
这张由现代汽车提供的照片展示了2025款Ioniq 5 N。Ioniq 5 N版动力高达641马力，配备抓地力强的轮胎和强劲的刹车系统。（图片由现代汽车美国公司通过美联社提供）
2025款雪佛兰Blazer EV SS
雪佛兰去年推出了 Blazer EV。作为一款电动 SUV，它无疑是一个明智的选择。但驾驶全新的高性能 2025 Blazer EV SS 会让您更加兴奋。Blazer SS 颠覆了以往的驾驶模式，其马力大幅提升，前刹车性能升级，悬架系统也经过彻底革新，为激情驾驶增添了稳定性和精准度。
Blazer EV SS 在“Wide Open Watts”（或称 WOW）起步模式下可输出高达 615 马力，堪称雪佛兰有史以来动力最强劲的 SS 车型。它不像其他一些性能调校的电动 SUV 那样专注于赛道，但 SS 凭借舒适的驾乘体验和 3.4 秒的 0-60 英里/小时加速时间，为它赢得了一些赞誉。此外，根据 EPA 的估计，它充满电后续航里程高达 303 英里（约 483 公里）。
2025 款雪佛兰 Blazer EV SS 起价：62,095 美元
2025款起亚EV6 GT
起亚纯电动EV6的高性能版本名为GT。2025款车型尤其引人注目，因为它进行了多项升级。首先是动力提升，现在最大输出功率可达641马力，与EV6 GT的同门兄弟现代Ioniq 5 N相当，百公里加速时间预计为3.3秒。2025款EV6 GT还提供了一种模拟汽油发动机声音和换挡体验的模式。强劲的自适应悬架和更大的刹车系统进一步增强了EV6 GT的性能导向感。
虽然EV6 GT与Ioniq 5 N共享许多机械硬件，但其未来主义风格在不显著牺牲驾乘舒适度的情况下，带来了更具视觉冲击力的视觉效果。起亚预估的231英里续航里程使其略胜现代一筹，EV6 GT的快速充电速度也同样出色。
2025 款起亚 EV6 GT 起价：65,295 美元
2025款现代Ioniq 5 N
现代这款改装跨界SUV保留了标准版Ioniq 5的所有舒适配置和复古设计，同时为驾驶体验增添了更多刺激。Ioniq 5 N拥有高达641马力的强劲动力，在Edmunds的测试中，仅需3.3秒即可从0加速到60英里/小时。高性能轮胎、赛道调校的自适应悬架以及强劲的刹车系统，让Ioniq 5 N在蜿蜒的乡间小路上驰骋时，感觉更像是一辆肌肉感十足的掀背车，而其充满运动感的车身设计也确保了它拥有十足的肌肉感。
但这款高性能电动SUV真正脱颖而出的，在于它能够令人信服地复制传统内燃机性能车的声浪和驾驶感受，甚至包括虚拟排气系统发出的噼啪声，以及模拟油门全开换挡时的推背感。EPA估计其续航里程为221英里（约354公里），对于这个价位的当代电动汽车来说略低，但现代表示，只需18分钟即可将电池电量从10%充至80%。
2025款现代Ioniq 5 N起价：67,800美元
埃德蒙兹说
高性能车型通常默认包含所有可用的配置，这会增加成本。如果您正在寻找某个车型更实惠的替代品，那么值得做一些研究，看看您的必备功能（无论是否与性能相关）是否可以作为选装配置添加到价格较低的车型中。
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