成都车展还在如火如荼地进行着，虽然作为国内四大A级车展之一，但是不少厂家还是选择将自家重磅新车“错峰”发布，避免车展新车信息扎堆，给自家新车争取更多的曝光机会。赶在“金九银十”这个节点，据《CAR路里》梳理发现，依旧有数十款新车陆续上市，而且大多集中在10-25万价格区间，对于家用消费者来说可以期待一下。
风云T7——8月26日上市
预售价：10.99-12.99万元
当大家都在追求“速成车”的时候，奇瑞选择了“慢功造好车”。前不久，风云T7发布预售，预售价区间10.99-12.99万元。核心的三电方面，全系标配65.05kWh犀牛电池，CLTC纯电续航600km，不搞续航高低配。2米7的轴距，车内得房率达到84%，再加上猎鹰500智驾以及80%高强度钢车身，满足消费者对于空间和安全的需求。
作为一款全球车型，风云T7硬是花了三年时间，经过全球验证之后，才正式和国内消费者见面，对于消费者来说无疑是一种负责任的表现。它或许不是跑得最快的，但一定是那个能陪你细水长流、经得起全球市场检验的中国家庭纯电SUV。
现代艾尼氪IONIQ V——9月内上市
预售价：11.99-13.99万元
你可以吐槽韩系车的销量，但是不能质疑韩系车的审美。在如今汽车设计千篇一律的时代，在成都车展亮相的艾尼氪IONIQ V高度的原创设计，确实让人眼前一亮。作为北京现代全新高端新能源品牌艾尼氪的首款车型，由现代中国设计中心全程主导，为中国用户量身定制，并反向输出全球。
当然，从产品力来看也是如此。比如2米9的轴距，保证乘坐空间；27英寸超薄4K超大中控屏，车机融合文心一言、豆包等AI大模型，搭载高通骁龙8295座舱芯片；搭载Momenta辅助驾驶系统，实现高速辅助驾驶；纯电续航520-650公里，再加上11.99-13.99万元的预售价，个人感觉还是非常能打的，就看市场的接受度了。
长安启源Q06——9月内上市
预计价格区间：15-20万元
继长安启源Q05站稳市场脚跟之后，品牌旗下的又一款明星车型——Q06马上就要和消费者见面了。作为一款全新的中型SUV，启源Q06采用非常动感的轿跑SUV设计风格，2米94的轴距，加上后排座椅角度可调，进一步保证车内的乘坐空间。
核心的三电和底盘方面，启源Q06基于SDA天枢架构平台打造，底盘采用全铝前双叉臂+后五连杆悬架，搭配长安太行分布式电驱，提升驾乘质感。动力方面，有单电机和双电机可选，采用800V碳化硅高压平台+6C闪充在，最大续航700公里。此前，有消息称新车的价格区间将在15-20万元，大家觉得卖多少会成为爆款呢？
海狮08——9月2日上市
预售价区间：23-28万元
作为比亚迪海洋网全新旗舰SUV，海狮08的关注度也是相当之高。这款车型填补了唐L和大唐之间的市场空白，车长超过5米1，轴距超过3米，有5座和6座可选，满足了消费者对于大空间中大型SUV的需求。
其他核心亮点方面，海狮08采用插混、纯电双动力版本，搭载第二代刀片电池、闪充技术以及天神之眼5.0高阶智能辅助驾驶系统，其中插混版车型CLTC工况最大纯电续航400km，纯电版车型CLTC工况最大续航可达900km。此前，官方表示新车预售区间在23-28万元，按照比亚迪以往的定价策略，说不定入门版价格将会在20万以内，高配控制在25万以内，大家可以期待一下。
写在最后
不可否认，如今新能源汽车市场很卷，以往二三十万的配置，如今十万出头的车型就已经配备，对于消费者来说，也算是一件好事。马上就是传统“金九银十”的购车旺季，如果对于以上新车感兴趣，不妨持币观望一下。
