驾校教练含泪劝你：别考C1了，那玩意儿是门面不是本事
上周，我的学员小王第五次在坡道起步上熄火，他蹲在车旁边，把脸埋进膝盖里，肩膀一耸一耸的。他妈打电话给我，带着哭腔问：“教练，这孩子是不是真比别人笨啊？”
我点了根烟，没说话。心里就一句话：这年头，还逼孩子去死磕手动挡的家长，不是蠢，就是坏。 坏就坏在，把一种即将被扫进历史垃圾堆的“手艺”，包装成衡量孩子能力的金标准，用孩子的自尊心和全家人的钱包，去垫你们那点可怜的面子。
很多人，尤其是当爹的，总觉得不会开手动挡的司机不配叫司机。觉得离合器那“咔哒”一下的顿挫，是男人的浪漫，是技术的勋章。扯淡。2026年1月29号，公安部刚发的数据，C2科目二通过率80.3%，C1是67.1%。这13个百分点的差距，背后是无数个像小王一样，在坡道上憋得满脸通红、被教练吼到手脚哆嗦的孩子，和几千块打了水漂的补考费。
更要命的是，你们押着孩子去学的这门“手艺”，市场早就不认了。我托车行的兄弟查了数据，去年二手车市场，手动挡交易占比掉到了18%以下，买主清一色是预算紧的练手党或者情怀老炮。街上跑的新能源车，你告诉我，哪辆还有离合器？未来是电车的，电车的未来是自动驾驶的。你现在逼孩子背九九乘法表我能理解，你逼他去学珠算、学修马蹄铁，还美其名曰“打基础”，这算盘打得，我在驾校都听见响了。
最让我破防的是那种“我当年吃过的苦，你也得吃”的爹味逻辑。是，您当年学车，方向盘跟磨盘似的，没助力，没空调，教练拿树枝抽你小腿。苦不苦？真苦。但那是时代的局限，不是人生的必修课。现在有AI模拟舱了，孩子戴上VR眼镜，倒库压没压线，系统直接生成3D轨迹复盘，方向盘打早打晚0.1秒都给标得明明白白。练两小时，比跟我扯着嗓子吼一个礼拜都管用。您非不让孩子用，非要他回到您那个“棍棒出高徒”的原始时代，图啥？就图那句“老子当年也这么过来的”？
这不是教育，这是报复。报复自己当年受过的罪，并把这种痛苦合理化、崇高化，再传承下去。
很多教练其实也烦教C1，车损大，学员挂科多奖金少，纯粹是架不住有些家长非要这个“面子”。我们私下都管C1叫“面子班”，C2叫“速成班”。你看，连我们这帮靠这个吃饭的，心里都门儿清。
所以，别再拿“手动挡才是真技术”这话PUA孩子了。真正的技术，是高效、安全地把人和货物从A点移动到B点，而不是在红绿灯前表演左脚金鸡独立。时代扔掉的，就让它扔掉。家长该做的，是帮孩子看清前路，而不是执着于给他们背上历史的行李。
下次再有家长梗着脖子问我：“教练，是不是还是学C1扎实？”
我都会直接把手机递过去，屏幕上是刚查到的新闻标题——“多家主流车企宣布2026年起停产手动挡车型”。然后看着他的眼睛，告诉他：
“让孩子学C1，就像现在送他去学怎么给BB机换电池。您觉得，是扎实，还是耽误工夫？”
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