我的奥迪A7用车全记录

第一次看见奥迪A7,就被它的轿跑身段勾住了魂。六年过去,每次停好车还会忍不住回头瞅两眼,这颜值真的经得住时间考验。最绝的是晚上开车出门,LED大灯一亮,整条马路都被照得透亮。

我的奥迪A7用车全记录-有驾

当初咬牙升级的Bang&Olufsen音响确实没白花钱。早晨通勤路上听着音乐,低音浑厚得像在耳边打鼓,高音清亮不刺耳,连平时觉得枯燥的堵车都可以在车内嗨一下。一开始担心音响太耗电,后来才知道原厂配的瓦尔塔AGM电瓶的放电量是一般电瓶的三倍多。哪怕连续一周只开短途,启动时照样干脆利落。我查资料后才发现,这电池的板栅用的冲压技术,内部结构特别紧实,夏天暴晒后温度更热,化学反应速率加快也不会加速腐蚀板栅,蓄电能力还是照常发挥,德国老牌确实有两把刷子。

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握上方向盘的瞬间,就能感受到奥迪的功底。转向力度调得刚刚好,低速挪车时单手打方向不费劲,上了高速又变得沉稳扎实。有次在山路上连续过弯,底盘贴地感强得离谱,车身侧倾控制得极小,坐在副驾的朋友愣是没晕车。高速巡航时,一脚油门下去,动力随叫随到,那种推背感和发动机的声浪,每次都让人肾上腺素飙升。

我的奥迪A7用车全记录-有驾
我的奥迪A7用车全记录-有驾

六年跑了十万多公里,A7从没把我扔在路上。虽然轿跑的后排空间不算宽敞,但对我来说,每天独自通勤、周末载着一家三口的短途出游已经足够了。

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