上个周末去表哥家做客，发现他那辆缤越小SUV停在车库落满了灰。我问他你不经常开吗？他说一年就开三五次，表嫂回娘家的时候跑长途。上班就三公里多，骑电瓶车就去了，平时也没什么事，开不着车。有一次想开车，结果电瓶亏电了，修理厂来给换了个电瓶，花了四五百。这让我想起小区里那些长期停在路边的"僵尸车"，总是停在那里不开，买车干什么呢？对车很爱惜的车主们还有个疑问，车开的极少，是否需要按时间定期保养呢？
有人说根本不用保养，车子都没开，也就没有消耗，各种油液和新的一样，保养岂不是浪费钱。其实这是个错误的想法，汽车是个"动态"机器，越放越容易出问题，经常开反而不容易坏。比如说你买瓶可乐，开盖后放两天，气都跑光了，一点都不好喝了。车也一样，长期停放，各种油液、橡胶件、电子设备都会悄悄变质。
哪些东西会悄悄坏掉？
1.电瓶
就算熄火了，看似已经全车断电了，但车上的防盗系统、一些数据保持模块等也在持续用电，它们是不受点火钥匙控制的，断不了它们的电。一般20-30天不开，电瓶就会亏电，打不着火。如果继续亏电，两个月不开，这个电瓶基本上就废掉了，换一块电瓶得500元左右，好一点的车需要上千。
2.机油、刹车油
机油大家都知道很重要，变黑了就需要换，但很多人不知道的是，它不仅仅会污染变质，它还会氧化变质。意思是你一点没用它，一点没污染，也会因自身的氧化而变质。就像很多真空包装的食物，你不打开包装，保质期很长，一旦你打开了包装，哪怕一点都没吃，过几天也就变质了。
机油里面的抗氧化剂，会随着时间的延长逐渐降解失效，随后机油中的各种添加剂就会发生氧化反应，导致机油变得酸臭，也就是变质了。如果是食物，变质了我们都知道不能吃，而机油变质了，车子也不能用，用了会使活塞和气缸磨损加剧，损坏发动机。
同样作为油液，刹车油也会氧化变质。它还有一个格外的特性，就是容易吸潮，像海绵一样，可快速吸收空气中的水蒸气。一旦吸收过多，含水量就会过大。当含水量达到5%的时候，就必须要更换了。不然在极端情况下，比如大下坡持续长时间踩刹车时容易导致刹车力大幅度降低。
3.轮胎
车辆不动，轮胎就会长期压在同一位置，这样轮胎就容易变形、鼓包，甚至开裂。尤其是夏天暴晒或冬天低温，老化更快。
4.橡胶件老化
车门密封条、油管、皮带等橡胶部件，长期不动会变硬、开裂。 等你再开车时，可能漏油、漏水，修起来更贵。
既然油液会变质，那么应该多久保养一次呢？不能看公里数，要看时间，按照厂家建议的周期保养即可。一般情况下，普通矿物油半年保养一次，全合成机油一年保养一次。但如果你车辆停放的位置比较好，有车库，且通风良好，不潮湿，那么可以适当延长时间。比如普通矿物油可以延长到9个月保养，全合成机油可以延长到一年半保养。
对于其他部件，比如说电瓶，建议每2周启动一次，怠速10分钟。如果怕麻烦，可以直接拆掉电瓶负极，做到真正的全车断电。还有轮胎，建议每一个月挪动一下，换个位置压，防止变形。每月也要检查轮胎气压，建议比标准值高0.2bar，这样可以减轻轮胎的变形量。还有容易被忽视的汽油，严格来说，汽油也有三个月的保质期，过期后也会变质。所以不经常开的车子，汽油一定要少加一点。
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