车友们，今天咱们要聊的这事儿，那可真是汽车圈里的“罗生门”！
深蓝汽车最近的种种举动，让人感觉如坠五里雾中。
前一阵子，车机系统被曝出开屏广告，这事儿刚稍作平息，新的“波澜”又起：App更新协议，居然把用户的基本功能与营销广告推送捆绑，这葫芦里卖的究竟是什么药？
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开屏广告余波未平，App又上演“捆绑销售”？这路数，真让人费解！
还记得上个月27号，深蓝汽车那波车机开屏广告的“神操作”吗？
当时，车主圈里简直是“一石激起千层浪”。
设想一下，你兴致勃勃地启动爱车，本想沉浸在驾驶的乐趣中，结果眼前一亮，不是熟悉的驾驶界面，而是一条突如其来的广告。
这感觉，就像你花了重金购得一件珍品，却发现上面被贴满了廉价的促销标签，那种不适感，恐怕只有亲历者才能体会。
彼时，社交媒体上怨声载道，深蓝汽车的官方平台几乎成了“用户情绪宣泄场”。
面对汹涌的民意，深蓝汽车迅速发布了致歉声明，坦承“权益提醒信息影响了用车体验”，并承诺今后不再通过车机渠道推送此类信息。
甚至，深蓝汽车的CEO邓承浩也亲自出面，言辞恳切地表达歉意，并表示将优化流程，以更温和的方式告知用户相关信息。
这番表态，一度让不少车主感到欣慰，毕竟“亡羊补牢，犹未为晚”嘛。
然而，事情的发展，却再次超出了人们的预期。
就在这“广告风波”尚未完全消散之际，深蓝车主们又在网络上曝出新的遭遇：深蓝App更新了新的隐私协议。
其中赫然规定，用户若不接受营销广告信息推送，App的许多核心功能便无法完整使用！
这简直就是一种变相的“功能胁迫”！
你购买了汽车，理应享有其配套App的完整使用权，如今却被告知，想享受这些便利，得先“委曲求全”接受广告轰炸。
这如同购买了一本精装书，却被告知不看书中的广告页，便不能读到精彩的章节，岂非荒谬？
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深蓝的辩白：“P档才弹，安全无虞”？这逻辑，真能服众吗？
面对舆论的再次发酵，深蓝汽车法务部于今日（6月2日）迅速发出声明。
声明中，他们意图澄清那些关于“行驶中推送广告严重影响安全”、“广告无法自主关闭，必须观看五秒以上”的传闻，声称这些都是不实信息。
深蓝法务部的解释是：“深蓝汽车在车辆行驶过程中绝无推送权益信息。此次车机系统开屏权益提醒，仅在车辆处于P档时方可弹出，且优先级极低，用户可以自由点击关闭，或在任何操作车辆时主动退出，绝不会在车辆行驶中跳出，更不会遮挡导航、倒车影像等关键驾驶信息，因此不存在安全风险。”
这番说辞，听起来似乎无懈可击，仿佛深蓝汽车是站在用户安全的角度深思熟虑。
P档弹出，不影响驾驶，还能随时关闭，一切都显得那么“合情合理”。
然而，字斟句酌之下，这份解释却隐隐透露出一种“避重就轻”的意味。
车辆停泊在P档时，车主可能是在短暂休息，可能在等待乘客，也可能在规划行程，此时一个突兀的广告弹窗，尽管不直接构成安全威胁，但其对用户体验的干扰，以及那种被强制“推销”的不悦感，却是实实在在存在的。
关键在于，这些广告并非用户主动订阅，而是车企未经许可的单方面推送。
这就像你在自己家中休憩，突然有人闯入强制推销，哪怕对方不伤害你，这种被打扰的感受，也是令人难以接受的。
更有甚者，深蓝法务部还专门强调，关于“恶意更新深蓝汽车App隐私政策”、“强制用户接受车机推送广告”的说法，亦属谣言。
他们辩称，这次App隐私政策的调整，乃是“响应有关部门要求，对隐私政策中涉及的第三方SDK内容进行修正，核心目的在于强化用户隐私保护，不涉及任何其他内容变更。”
“强化用户隐私保护”？
这四个字，听起来多么冠冕堂皇！
然而，若其真实目的在于强化用户隐私，为何App中又会出现“不接受营销广告信息，便无法完整使用App功能”的条款？
这其中的逻辑链条，显然存在断裂。
这种解释，与其说是在澄清，不如说是在试图为强制广告行为披上“合法”的外衣。
仿佛是给你一块糖，却告诉你这糖是用苦药炼制，只为你的健康着想。
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从“打扰”到“功能绑定”，深蓝汽车正在磨损用户信任的基石吗？
深蓝汽车作为新能源市场的新锐力量，其产品在设计与技术上不乏可圈可点之处。
以深蓝SL03为例，其流畅的车身线条，从车头延伸至车尾，仿佛一道流动的光影，将动感与优雅融为一体。
内饰方面，高品质的真皮座椅，触感柔软细腻，精细的缝线工艺，无不彰显匠心。
中控屏的布局，按键的触感，这些细节原本都体现了深蓝在产品打磨上的投入。
然而，这些本该为品牌增光的优势，却在一系列“广告操作”面前黯然失色。
从车机开屏广告的初次试探，到如今App隐私协议的“功能绑定”，深蓝汽车的每一步棋，似乎都在暗示其对用户数据和流量“变现”的渴望。
新能源汽车市场竞争日益白热化，各大车企都在寻求新的盈利增长点。
除了传统的销售模式，通过数据、服务、流量进行变现，正成为行业的新风向。
车机广告，便是其中之一。
然而，这种变现模式是否考虑到了用户的根本权益？
强制用户接受隐私协议，才能完整使用App功能，这无疑是对用户自主选择权的侵犯。
用户购置车辆，是为了获得便捷、智能的出行体验，而非一套需要不断妥协才能使用的“广告载体”。
这种做法，与现代社会对用户隐私保护日益高涨的呼声，显然背道而驰。
此举颇有《孟子·离娄下》“挟天子以令诸侯”之意味，看似合情合理，实则暗藏玄机，以App功能之利诱，行广告推送之实。
深蓝汽车CEO邓承浩上次道歉时曾言，将“优化流程，以更好的方式，向大家告知深蓝汽车的福利信息。”但眼下看来，所谓的“更好的方式”，竟是以限制App功能为代价，逼迫用户接受广告推送。
这样的“福利”，用户真的会欣然接受吗？
所以，这起事件的本质，已超越单纯的广告推送范畴，它触及的是用户体验、消费者权益以及企业诚信的深层问题。
深蓝汽车，作为一家有社会影响力的企业，理应更加珍视用户的信任，而非采取这种“涸泽而渔”的短视行为。
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用户权益不容侵犯，深蓝汽车能否拨乱反正？
消费者购买汽车，追求的是驾驶的安心、出行的便捷与驾乘的舒适。
车企在追求商业利润的同时，更应肩负起社会责任。
消费者权益保护法、广告法、个人信息保护法，这些都是保障用户合法权益的坚实壁垒。
在汽车这个与个人生活紧密关联的产品上，用户的数据安全与隐私保护，更是重中之重。
毕竟，车辆不仅仅是代步工具，它更像一个移动的智能终端，连接着我们生活的方方面面。
深蓝汽车此次的声明，虽然试图解释广告推送的“安全性”，但对于App强制接受隐私协议的问题，其解释显得苍白无力。
所谓“应有关部门要求”的调整，具体涉及哪些内容，为何会直接导致用户不接受营销信息就无法使用App功能，这些关键环节，深蓝汽车仍需向公众给出清晰、透明的交代。
当下社会，信息传播迅捷，企业的任何举动都可能在瞬间被放大审视。
“水能载舟，亦能覆舟”，用户是企业生存发展的基石。
一旦失去了用户的信任，即使拥有再优质的产品，也难免会步履维艰。
希望深蓝汽车能够真正洞察问题的症结所在，而非继续以模糊的说辞搪塞敷衍。
真正践行“以用户为中心”的理念，专注于提供卓越的产品与服务，而非一味逐利，这才是企业行稳致远的根本之道。
这件事，确实引人深思。
在智能汽车的时代浪潮中，我们作为车主，对于个人数据和车辆使用体验的掌控权究竟能有多少？
你认为深蓝汽车的这些举动，是市场竞争下的无奈之举，还是对用户权益的漠视？
对于这种“不接受广告便限制功能”的做法，你又有何见解？
不妨在评论区留下你的思考。
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