还记得上次计划自驾游时的纠结吗？想开着爱车，带着家人朋友，来一场说走就走的远行，去看看壮丽的边疆风光。但一想到路上可能找不到充电桩，或者担心电动车跑着跑着就没电了，特别是寒冷的冬天，那点电量缩水得让人心慌……这种“续航焦虑”，是不是瞬间浇灭了你不少热情？别担心，这次可不一样了！吉利雷达最近推出的全新PHEV插电混动皮卡，直接把续航里程干到了1000公里以上！这可不是实验室里的理想数据，而是实打实能跑出来的长距离，彻底打破了大家对新能源车跑不远的刻板印象。它就像给车子装上了一块“超级充电宝”，让你想去哪就去哪，再也不用为电量提心吊胆了。这到底是怎么做到的？这款车还有什么厉害之处？别急，咱们慢慢聊。

续航破千，焦虑拜拜！

想象一下，从北京出发，一口气开到上海都不用加油充电，或者深入广袤的新疆、内蒙古腹地，依然底气十足。吉利雷达PHEV车型，凭借其搭载的吉利雷神EM-P超级电混系统，就实现了这个看似不可能的任务——综合续航里程轻松突破1000公里！这背后的功臣，是聪明的动力组合：一台高效的1.5T发动机，加上前后双电机，再配合一个三个挡位的智能变速箱（3DHT）。这套系统就像一个超级大脑，能根据路况和你的驾驶需求，智能地决定什么时候用电跑（安静又省钱）、什么时候用油跑（动力十足）、或者油电一起发力（比如爬坡超车）。尤其是在高速上，传统电动车耗电快，但雷达PHEV能让发动机在高效状态下直接驱动车轮，避免了能量浪费，油耗自然就低下来了，官方数据显示，即使完全不充电当油车开，百公里油耗也只有6L左右，比很多家用轿车还省，更别说那些“油老虎”燃油皮卡了。想想看，拉货跑长途，省下的油钱可是实打实的利润啊！

快如闪电，力大无穷！

你以为续航长就得牺牲动力？那你就错了！吉利雷达PHEV可是个“灵活的胖子”。得益于双电机和高效发动机的协同发力，它在空载状态下，百公里加速仅需6秒多！这个速度什么概念？比路上跑的大多数燃油皮卡都要快得多，甚至能媲美一些性能轿车。满载货物的情况下，加速也依然给力，能做到8秒多破百。想想看，当你满载一车货物或者露营装备，在高速上需要超车时，一脚油门下去，动力瞬间爆发，安全又高效，那种从容感，是很多传统皮卡给不了的。它还支持双电机四驱，加上雪地、泥地、越野等多种驾驶模式，无论是在湿滑的雨雪路面，还是崎岖的非铺装路面，都能稳稳当当，脱困能力一流，开着它去探索未知，心里踏实多了。

省钱利器，实用为王！

对于皮卡用户来说，不管是拉货赚钱，还是家庭自用，省钱耐用永远是硬道理。雷达PHEV在这一点上做得相当到位。首先，它配了一块不小的电池，纯电续航能达到120公里。这意味着什么呢？如果你每天只是在城里送货、通勤或者接送孩子，这120公里基本够用了，晚上回家插上电，第二天又是“满血复活”，算下来每公里的电费可比油钱便宜太多太多了，几乎可以说是“零油耗”出行。即使需要跑长途，前面也说了，油耗也非常低。想想那些每天在城市里穿梭的个体户师傅们，或者喜欢周末近郊露营的家庭，这能省下多大一笔开销？

其次，这车还是个移动的“大号充电宝”！它的对外放电功能超级强大，最大功率能达到21千瓦。这是什么概念？你露营时，用它同时带动电磁炉、电烤盘、照明灯、甚至投影仪看电影，都完全没问题；在工地上，给电动工具供电也绰绰有余。而且它还支持“边充边放”，灵活得很。想象一下，在风景优美的野外，用车子提供的电做顿热乎饭，或者支起幕布看场露天电影，是不是比干啃面包高级多了？这种实用性和拓展性，是传统燃油皮卡根本无法比拟的。

技术靠谱，价格惊喜！

这么厉害的车，技术靠不靠谱？价格会不会很贵？这也是大家关心的问题。

吉利雷达背靠吉利汽车这棵大树，技术实力可是杠杠的。这套雷神EM-P混动系统，可不是第一次亮相，它已经在吉利和领克的多款热销乘用车上得到了广泛应用和验证，经过了超1000次动力总成测试、40万小时测试时长及4000万公里耐久测试，还获得了中国S级混动系统可靠性认证。用在皮卡上，算是“降维打击”了。平台也是专门为新能源皮卡开发的M.A.P瀚海平台，结构坚固耐用。双电机还有冗余设计，简单说就是一个电机万一出问题，另一个还能顶上，确保在高原、严寒等极端环境下也能稳定运行，可靠性让人放心。

最让人惊喜的是它的价格！吉利雷达这次在成都一口气推出了两款PHEV皮卡：地平线EM-P和金刚EM-P。其中，金刚四驱标箱版的起步价只要13.9万元！ 你没听错，不到14万，就能买到一台续航破千公里、加速6秒级、带四驱、能对外放电的插电混动皮卡！地平线定位稍高，配置更偏向家用舒适，价格也就在14.9万到15.9万之间。这个价格，别说跟那些动辄几十万的进口皮卡比了，就是跟同级别的纯电皮卡或者高配的燃油皮卡比，也极具竞争力，真正实现了用户期待的“油电同价”，甚至可以说是“电比油值”！想想看，用买普通燃油皮卡的钱，就能享受到新能源的低成本、高性能和长续航，这性价比，简直了。

谁最适合它？答案很广！

那么，这款“续航怪兽”到底适合谁呢？其实范围非常广！

个体经营者/创业者： 比如开小店的老板需要拉货，做装修的师傅要运工具设备。雷达PHEV能装（货箱超过1吨承载力，用的还是耐磨材料），能跑（续航长，加油充电都行），还省钱（油电成本低），简直是赚钱的好帮手。西南地区很多搞运输的朋友，对这种车就特别感兴趣。

热爱户外生活的家庭： 喜欢周末露营、钓鱼、自驾游的家庭。超长续航解决了远途焦虑，强大的外放电让露营生活品质飙升（煮饭、照明、娱乐全搞定），四驱和多种路况模式能带你去更多风景优美的地方。想想节假日带着家人，后备箱装满装备，不用担心找不到充电桩，多惬意。

生活在充电不便地区的人： 像东北、西北、内蒙古等寒冷地区或地广人稀的地方，冬天电动车续航打折厉害，充电桩又少。雷达PHEV的混动模式完美解决了这个问题，续航长，不依赖充电桩，寒冷天气下发动机还能提供稳定的热源，比纯电车靠谱多了。

追求实用和性价比的务实派： 想要一辆既能满足偶尔拉货需求，又能兼顾家庭日常使用，还不想在油耗和续航上操心的用户。13.9万起的四驱皮卡，功能强大，怎么看都是个精明的选择。

总结：风，真的吹进皮卡市场了！

吉利雷达推出PHEV车型，续航突破1000公里，这绝不仅仅是一个技术参数的突破，更是对传统皮卡市场的一次强力冲击。它用乘用车领域成熟的先进混动技术，结合对皮卡用户真实需求的深刻理解（长续航、低油耗、强动力、高承载、真四驱、能外放电、价格实在），打造出了一款真正解决用户痛点的产品。

它证明了新能源的风，已经实实在在地吹进了曾经以燃油为主的皮卡市场。随着越来越多城市对皮卡进城的限制放宽，加上人们对于多元化生活方式（比如露营）的追求，像雷达PHEV这样兼具超长续航、超低使用成本、超强实用性和超高性价比的“多面手”，必然会赢得越来越多用户的青睐。它不仅仅是一辆皮卡，更像是一个可靠的生产力工具，一个移动的生活空间，一个探索远方的伙伴。如果你正在考虑一辆实用、省钱、能跑又能装的车，那么这款续航破千的吉利雷达PHEV，绝对值得你好好关注一下，它可能会彻底改变你对“皮卡”和“新能源”的认知！

---