真的是翻毛皮？常见于豪华车上的Alcantara到底是什么？

相信许多人在阅读豪华车型介绍时都曾遇到过“Alcantara”这个词，它通常指的是内饰采用的高档皮质材料，触感和豪华程度均属上乘。然而，Alcantara并非传统意义上的皮革，尽管人们常常误以为它是翻毛皮。那么，它究竟是何物呢？

Alcantara这一词汇至少包含两层含义。首先，它指的是这种材料本身；其次，它亦指代生产这一材料的企业。

让我们首先了解Alcantara这种材料。Alcantara并非天然皮革，而是一种合成材料。它是由日本人于20世纪70年代发明的，其中，东丽株式会社的冈本三宣博士在1970年为其申请了专利。它的主要成分是68%涤纶和32%聚氨基甲酸乙酯。其质地柔软、手感舒适，同时具备出色的耐用性和抗磨损性，易于保养。因此，常常可以在一些高档汽车中看到它的身影。在中国，它还有一个中文名字——欧缔兰。

关于Alcantara的生产公司，虽然是由日本人发明，但它并非一家纯日本公司。实际上，它是意大利与日本的合资公司。在1972年，意大利的ENI集团与日本的东丽株式会社携手，共同开发Alcantara材料的商业应用，并创建了合资公司。由此诞生了广为人知的Alcantara S.p.A公司，原名ANTOR S.p.A.，总部设在意大利。该公司在全球范围内生产和销售Alcantara材料，其中ENI集团持有51%的股份，而东丽株式会社持有49%的股份。

Alcantara材料最初在商业领域被应用于时尚配饰。而在汽车行业中，其首次尝试是在1978年的菲亚特X项目中，用于汽车内饰。随后，该材料与奥迪（在美国市场）进行了小规模合作。直到1984年，与菲亚特集团的蓝旗亚品牌建立合作后，Alcantara材料才开始大规模进入汽车领域。

如今，Alcantara材料广泛应用于汽车、时尚、消费电子、航空、航海及家具等领域。在许多高端车型中，Alcantara材料被用作内饰的重要卖点，成为豪华品质的标志性材料。尽管它并非真皮，但其价值却往往超越许多真皮材料。