赛那登顶MPV销量榜首

8月第一周MPV销量榜震撼出炉！赛那夺冠，尾部分化加剧，市场格局大变天

各位车友，大家好！我是你们的汽车博主小王。8月第一周MPV销量榜刚刚新鲜出炉，汽车市场硝烟弥漫，各款车型都在销量上拼尽全力。今天，小编就带大家深度解析这份榜单，看看哪些车型笑傲江湖，哪些又需要加油！记住，数据源于真实市场，咱们只聊干货，不吹不黑，一起感受MPV市场的风云变幻！

首先，头部阵营表现真是亮眼！赛那SIENNA以2082辆的销量强势登顶，稳坐头把交椅，这成绩让人眼前一亮，展现出强大的市场号召力。紧随其后的是魏牌高山，售出1673辆，位列第二；腾势D9也不甘示弱，以1621辆的成绩排名第三。这三款车型销量差距微小，形成第一竞争梯队，竞争激烈得让人心跳加速。格瑞维亚以1481辆位列第四，别克GL8新能源以1384辆排名第五，销量均突破1300辆大关，表现相当给力。岚图梦想家以1364辆位列第16，传祺M8以1133辆排名第18，都跻身前列，实力不容小觑。这些车型凭借品牌力和产品优势，稳稳占据市场高地。

再看中部阵营，理想MEGA以804辆位列第9，传祺M6以797辆排名第20，销量集中在800辆区间。这些车型虽然不及头部，但仍有稳定表现，反映出市场需求的多样性。值得注意的是，新能源车型如别克GL8新能源和岚图梦想家表现突出，销量均超1300辆，显示出新能源MPV的崛起趋势。消费者对环保和智能化的追求，正推动这些车型稳步前进。

然而，尾部阵营就显得有些黯淡了。威霆、菱智、威然等车型销量不足300辆，艾力绅仅售174辆，奔驰V级160辆，大通G50149辆，瑞风M3144辆，世纪134辆，锐胜王牌M7新能源118辆，五菱宏光PLUS98辆。这些车型销量明显下滑，与头部形成鲜明对比，反映出尾部市场竞争乏力，两极分化严重。特别是合资品牌如奔驰V级，销量低迷，让人唏嘘。尾部车型需加把劲，才能在激烈市场中迎头赶上。