复兴号二等座几排是最后一排？地方大么？

目前，我国‘复兴号’动车组系列丰富，包括CR400、CR300和CR200三大系列，每种系列下又有多款不同车型。虽然它们在设计细节上略有差异，但车厢内的座位数量也各不相同。值得一提的是，这些动车组的座椅设计非常灵活，可以根据需要旋转方向。至于哪一排是最后一排，这完全取决于列车的行驶方向。

以8节编组的CR400AF为例，其2至7车厢均设有二等座。其中，2、3、6、7号车厢的座椅布局均为18排。当列车正向行驶时，第1排即为最后一排；而当列车反向行驶时，第18排则成为最后一排。这些车厢的座椅前后间距统一为980mm，为乘客提供了舒适的乘坐体验。

此外，CR400AF的1号车厢为一等座和商务座的混合车厢，为乘客提供了更多选择。而4号车厢则设有列车长办公席，座椅布局相对紧凑，共有15排。5号车厢内设有餐车吧台，座椅数量较少，仅有13排（其中13排没有D、F座位）。至于8号车厢，则是二等座和商务座的混合车厢，为不同需求的乘客提供了便利。值得一提的是，4、5、8号车厢的座椅前后间距为1020mm，为乘客提供了更加宽敞的乘坐空间。

同样地，CR400BF动车组的座椅布局和配置也与CR400AF相似，为乘客提供了舒适且多样化的乘坐体验。