比亚迪的高端品牌仰望，最近推了款叫U8的大型SUV，定价直接就定在了1098000元。这事儿挺有分量的，因为它把国产车在百万级豪华这个圈子里的位置，一下子就给抬高了很大一截。
你看过去，咱们一说百万豪车，脑子里出来的都是国外那几个大牌子，感觉国产车好像离这个级别还有点距离。但是现在不一样了，像仰望这样的自主品牌，技术跟上来了，也敢下场跟他们掰掰手腕了，而且拿出来的东西，确实是真金白银堆出来的。
仰望U8这车，最核心的本事之一就是它那套“易四方”动力系统。简单讲，它有4个电机，每个轮子都单独配一个，能单独控制每个轮子的转动，前进后退、刹车都能单独管。旁边还有一个2.0T的发动机负责发电，这套组合拳打出来，动力猛得很，同时也能照顾到续航。
这套动力有多猛呢？最大功率能到880千瓦，换成马力就是1197匹，最大扭矩是1280牛米。你可能对这些数字没概念，那说个直观的：这台车自重有3500公斤，这么大一个块头，从停着到开到100公里/小时，只需要3.6秒。这个加速能力，很多小跑车都得甘拜下风，何况它还是个大SUV，想想那个推背感，绝对刺激。
除了跑得快，它底盘也挺厉害，装了那个叫“云辇-P”的智能液压车身控制系统。这套系统挺复杂的，但它能让车身根据路况智能调节，开起来既能保证舒适性，又能兼顾操控，甚至还能去越野。底盘是前后双叉臂结构，悬架高度和软硬都能调，最大能调出150毫米的行程。官方说，即使不装涉水喉，它也能趟过1米深的水。这能力，户外玩或者走烂路心里都有底气。
从外面看，这车确实显得特别魁梧硬朗。它用了他们家族那个“时空之门”的设计语言，车头那个尺寸很大的进气格栅，里面是密密麻麻的点阵装饰，两边配上LED矩阵大灯和那些弯弯绕绕的LED灯带，晚上点亮后，看着挺有未来感的。
设计师在细节上花了不少心思，比如头灯上方有个小小的凸起设计。对这么大一台车来说，这个设计挺实用的，开车的时候，尤其是停车或者走窄路时，能让你更清楚地看到车头两边的位置，不容易刮擦。
车顶前面那个探测系统也挺醒目的，中间内嵌了激光雷达，两边还留了给探照灯的接口，这套东西主要是为了增强它感知周围环境的能力。
从车身侧面看，线条特别硬朗，车顶是平的，车窗方方正正的，轮拱做成了多边形，看着就很有力量感。轮圈是网格设计的，显得挺运动的，配的是马牌轮胎，尺寸是275/50 R22，这款胎主要就是为了开着舒服，胎面是圆弧形的，跑高速或者爬坡的时候，能让轮胎受力更均匀。
它D柱那个地方的设计也挺有意思的，用了层层叠叠的镀铬装饰和LED灯带，这些灯带在车子充电、放电或者锁车、解锁的时候会亮起各种光效，感觉挺有仪式感的。
这车尺寸可不是开玩笑的，长宽高分别是5319毫米、2050毫米、1930毫米，轴距有3050毫米，绝对是个大块头。车尾造型也挺方正简洁的，硬派SUV喜欢的外挂备胎它也有，外面罩着一个多边形的硬壳子。尾灯是L形的，跟车头那个网格装饰呼应起来，看着挺有辨识度的，也挺有未来感。
打开车门坐进去，感觉中控台像张开翅膀一样，显得车里特别宽敞。而且里面的屏幕多得让人眼花缭乱，仪表盘23.6英寸，副驾驶前面也是个23.6英寸的屏，中间是12.8英寸的OLED大屏，挡风玻璃上还有个70英寸的彩色HUD抬头显示，这科技感一下就拉满了。
支撑这套车机系统的是骁龙8 Gen1 plus芯片，用起来很流畅，不会卡顿。
后排乘客的待遇也是顶级的，不光有两个12.8英寸的独立屏幕，座椅加热通风按摩这些功能都有，上下车有电动脚踏板，门是自动吸合的，还有独立的四区空调、车载冰箱，氛围灯有127种颜色，音响是丹拿的，足足22个喇叭，支持杜比全景声，这些配置加起来，坐着真是太舒服了。
空间上，对它这个尺寸的车来说，完全不用担心挤。座椅都是Nappa真皮包的，前排能12向调节，后排也能两向调，都带加热通风记忆按摩功能，车顶还用了大面积的麂皮材料，看着就觉得挺高级的。我让一个身高178厘米的朋友坐进去试了试，驾驶位调好后，头顶还有两拳多的空间，座椅包裹感和支撑都挺好，坐着很舒服；坐到后排，腿部空间也有两拳左右的余量，坐垫长度也够，身体被支撑得很好，头顶还有个能打开的全景天窗，整体空间和座椅舒适度，我觉得真是没啥可挑的。
开起来的感觉，动力响应特别直接，油门踩下去马上就有劲儿，扭矩储备足，超车什么的完全不费劲，中后段动力也能一直跟得上。而且你别看它块头大，转弯半径只有5.76米，即使在连续弯道里开，也不会感觉笨重，开起来比想象中灵活很多。
辅助驾驶这块儿，硬件堆得挺狠的，用了两颗英伟达的芯片，配了3个激光雷达、14个超声波雷达、13个摄像头、5个毫米波雷达，这些硬件能实现自动泊车、记忆泊车、遥控泊车，以及高速和城市的导航辅助驾驶功能，日常开着挺省心的。
这车提供了15+1种驾驶模式，包括10种基本模式、5种行驶功能，还有一个全地形自适应反馈系统，再加上那个云辇-P系统，底盘能调节软硬高低，最大涉水深度能到1米，这些能力让它不仅仅是一台公路豪华SUV，去户外玩或者露营，也能给你更多的可能性和使用场景。
总的来说，仰望U8这台车，外观硬朗霸气，内饰做得挺豪华，空间大坐着舒服，动力又猛得不像话，虽然个头大但开起来不笨，转弯半径小，续航也够用，底盘舒适性好，整体实力确实很能打，对于这个价位，我觉得它真的值得你去仔细看看。
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