在2024落幕的北京车展上，东风Honda e:NS品牌推出了它的第二弹产品，纯电猎装轿跑——猎光e:NS2已开启预售。
这款车凭借前卫设计和大胆狂野的猎光美学风格而备受外界关注。
车身造型激进凌厉，线条分明。
无论从哪个角度观看，都能散发出视觉效果的魅力，另外配有感应式电动尾门的小掀背再次将颜值提档。
配合猎光e:NS2驾趣体验，以及东风本田为其打造的电动平台所研发的智能科技，使得它能够在当下竞争如此激烈的新能源汽车市场中拥有可满足不同用户们多元且个性的用车需求。
据工作人员介绍，猎光e:NS2以猎装运动和旅行属性为特点，个性风格强烈，官方预售15.98万入门，以这个价格和特性，该款运动轿跑同级内确实难有比肩的车型。
而在空间方面，它展示了旅行车出游体验的新概念，车子长度4788毫米，车宽1838毫米，车子高度为1570毫米，轴距2735毫米，可释放506升后备箱容积。
后排座椅支持六比四比例放倒，纵深能达到1875毫米，小型搬家，装载健身器材或者户外工具，大小尺寸行李箱皆不在话下。
外出游玩举办露营派对，篝火晚会，烧烤聚餐，一路沿途欣赏美丽风光，互动同欢尽享遛娃乐趣，户外旅行造就风雅生活。
猎光e:NS2空间超预期，布局也非常灵活，前排座椅可以纯平放倒，连接后排秒变独立大床，户外游玩再也不用担心找不到休息的地方了，更不用担心紧张行程。
驭向遥远旅程，畅享无尽惬意，所有这些都从猎光而行开始，不仅如此，后排座椅舒适度也彰显了东风本田人性关怀一面。
全新骨架座椅，两档调节，498毫米坐深，可以让乘坐者在旅途中随时调整坐姿，让每一次旅行都充满愉悦。
内饰布局方面，猎光e:NS2一改本田往日陈腐，数字智能座舱搭载12.8英寸智能娱乐屏，9.4英寸全液晶仪表上方是一副超大的投影式HUD抬头信息显示系统。
还配备了12扬声器环绕BOSE音响，设置20瓦无线充电，等离子空气净化，以及可调节情绪的智能变换香氛和多达10种主题可选的多色氛围灯，另外比较有特色的就是它的智能供暖系统，可实现全域环抱式恒温空间，温馨舒适+座舱氛围，行车路上享受饱满丰润的通透声场，体验亲临Live现场的沉浸感，室内空气不干燥还隐有淡淡清香。
这种体验不止看得见，更能全身感知，一站式舒享服务，完美解决用户出行需求。
东风本田的驾控调校一直以来都被老车主们所认可，而在新一代车主眼中，他们同样希望猎光e:NS2是一款既安全又能带来驾驶乐趣的车型，所以，这款全新造型的猎装电车，不仅配备了运动、雪地等多种驾驶模式，从容应对各种路况，而且还保留了喜欢本田车的用户们所追求的操控感受。
猎光e:NS2基于智能纯电架构打造。
集合了高功率驱动电机，最大功率150千瓦，可爆发204马力，宁德时代183.5Wh/kg大容量密度电池包和高刚性纯电动车专用车身，其强大的内核和稳定输出，让驾驶者在20000+场景算法下可以得到全方位的驾驶体验，驾驶过程中彻底告别电车眩晕现象，同时保留并给予了驾驶高参与度。
电车的NVH和性能，油车操控和底盘调校，还是本田的味儿，本田的调性。
此外，该款猎装车还有创新之处，即对外供电功能，最长可实现约20小时的持续对外供电，变身超能充电宝，如果需要在户外临时充电，也可以轻松应对，完全不用担心烧烤吃到一半突然断电的尴尬境况发生。
最后聊聊安全性，在汽车设计中，安全永远是最优先的任务，驾驶目的最重要的是确保车内成员安全，其次才是达到目的地。
猎光e:NS2配备了ACE承载式车身，使用超高强度钢材达到了惊人的33%占比，有效提升车身刚性，减少碰撞带来的风险，各项安全测试中均达到五星级的优秀成绩。
除此之外，全方位安全气囊配置让驾乘者享受到了无与伦比的安全感，全系标配7个安全气囊基础上，新增加了前排主副驾驶中间带的安全气囊，驾驶位和副驾驶位的意外伤害值会被大大降低，让驾驶更安心。
Honda SENSING安全超感安全辅助驾驶功能与Cabin Watch实时座舱监测系统，配合刚性高强度车身，硬件软件全面升级更是如虎添翼，防护更加周全。
车内外信息情况随时掌握，安全驾驶体验是猎光e:NS2立足根本，也是它能成为家庭用户们高关注度的重要原因之一。
如今，新能源汽车市场竞争越来越激烈，各大品牌纷纷推出自家的新型产品，希望在市场中占得一席之地，分得一口时代福利。
而对于东风本田来说，猎光e:NS2无疑是其开拓新市场的一次重要尝试。
通过新颖独特的整车设计，富有科技感的设备配置，还有优秀的驾乘体验，使得东风本田猎光e:NS2的市场前景一片向好。
无论你是否关注汽车行业，也许你都曾听过本田这一知名汽车品牌，它是有底蕴，有技术沉淀的传统老厂牌了。
现在，东风本田又带来了全新的一款产品，猎光e:NS2，并在刚刚结束的北京车展上大放异彩，引发了众多关注和热议。
随着猎光e:NS2的大举投放，市场瞩目，眼下，让我们一同期待，看看东风本田这一记“响雷”，将会引爆多大的市场反响。
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