最近，汽车圈里有一款车讨论得非常热烈，那就是上汽集团旗下的智己LS6。
这款车从预售开始就吸引了大量的目光，订单量据说也相当可观，在车展上更是围满了人。
围绕着它，网上出现了各种各样的说法，有的信息听起来让人觉得不可思议，比如把它说成是一款“增程”车，续航里程能达到1500多公里，这让很多对它感兴趣的朋友感到有些困惑。
那么，这款车到底是什么来头？
它真实的表现和配置又是怎样的呢？
今天，我们就以一个普通消费者的视角，来把关于智己LS6的各种信息梳理清楚，看看它究竟是不是像传说中那么厉害。
首先，我们必须澄清一个最核心的问题：智己LS6到底是一台纯电动车，还是一台增程式电动车？
答案非常明确，它是一台彻头彻尾的纯电动汽车，完全依靠电池和电机驱动，车上并没有搭载用来发电的发动机。
因此，网络上流传的关于它“综合续航1502公里”以及“亏电油耗5.32升”的说法，是完全不准确的，这可能是信息在传播过程中出现了偏差。
作为一台纯电动车，智己LS6真正的亮点在于它的充电技术和续航能力。
它采用了先进的“准900V高压平台”技术，这个技术名词听起来可能有点复杂，但我们可以把它简单理解为一种“超级快充”技术。
就好比给手机充电，以前的充电器可能需要一个多小时才能充满，而现在的高功率快充半小时就能搞定。
智己LS6的这个技术也是同样的道理，它极大地缩短了充电等待时间。
根据官方公布的数据，在理想条件下，充电15分钟，就可以补充超过500公里的续航里程。
这意味着，驾驶它跑长途时，在高速服务区休息、上个厕所的功夫，车辆就能恢复大部分续航，这在很大程度上缓解了人们对于电动车长途出行的“续航焦虑”。
至于它的实际续航里程，根据不同配置的车型，其在CLTC标准下的续航数据在680公里到760公里之间，这个表现在目前的纯电动SUV市场中，已经是非常优秀的第一梯队水平了。
搞清楚了动力形式，我们再来看看这台车的外观和内部空间，毕竟这是我们每天都要看到和用到的地方。
智己LS6的外形走的是轿跑SUV的路线，车身线条非常流畅，看起来既有SUV的厚重感，又不失运动感。
它的车身尺寸长宽高分别是4904毫米、1988毫米和1669毫米，轴距达到了2950毫米。
这些数字可能比较抽象，但转换成实际的乘坐体验就是，它的内部空间非常宽敞。
尤其是后排，即使坐上三位成年人也不会觉得拥挤，腿部空间也相当充裕，长时间乘坐不会感到压抑。
更值得一提的是，它的副驾驶座椅设计得很有新意，可以大幅度向前翻折，这样一来，后排乘客就可以获得一个类似“老板座”的超大腿部空间，舒适性大大提升。
这种对空间利用的巧思，确实体现了它在设计上的人性化考量。
进入车内，智己LS6的科技感和豪华感营造得相当到位。
最引人注目的就是中控台上那块可以升降的超长一体式大屏幕，由一块26.3英寸的主驾驶屏幕和一块15.5英寸的副驾驶娱乐屏组成，显示效果非常清晰细腻。
这套车机系统搭载了目前行业顶尖的高通8295芯片，确保了操作的流畅度，无论是切换应用还是使用导航，反应都非常迅速，几乎没有卡顿。
此外，车内还配备了21个扬声器的音响系统、一个可以制冷和加热的小冰箱，以及被称为“零重力”的舒适座椅，这些配置都让整个驾乘体验变得更加享受。
当然，对于一款定位在20多万的智能电动车来说，光有舒适的配置还不够，智能驾驶辅助系统的水平同样至关重要。
智己LS6在这方面也拿出了自己的看家本领，它搭载了一套名为IM AD的智能驾驶系统。
这套系统最大的一个亮点，就是它支持“无图城市NOA”功能。
简单来说，就是车辆在城市道路上进行导航辅助驾驶时，不像一些其他品牌的车辆那样，需要严重依赖预先采集好的高精度地图。
它更多地是依靠车顶的激光雷达和遍布车身的摄像头，像人一样实时地去观察和理解路况，从而做出驾驶决策。
这样做的好处是，它的适用范围会更广，理论上在全国大部分城市的只要是路况清晰的主干道上都能使用，而不需要等待厂家一个城市一个城市地去更新地图数据。
这无疑让智能驾驶的实用性向前迈进了一大步。
最后，我们再来聊聊它的驾驶感受，也就是底盘和操控。
智己LS6配备了一套官方称之为“灵蜥数字底盘”的系统，这套系统集成了三项非常核心的技术：空气悬架、电磁减震和四轮转向。
空气悬架可以根据路况和驾驶模式自动调节车身的高度和悬挂的软硬，比如在颠簸路面时，它会升高车身，让悬挂变软，以保证舒适性；在高速行驶时，它会降低车身，让悬挂变硬，以提高稳定性。
而四轮转向技术则是一个解决“大车难开”问题的利器。
在低速转弯或者掉头时，它的后轮可以与前轮进行一个微小的反向偏转，这样就能显著缩小车辆的转弯半径，让这台接近5米长的大车开起来像小车一样灵活，无论是在狭窄的道路上掉头，还是在拥挤的停车场里停车，都会变得轻松很多。
要知道，这几项技术在过去通常是四五十万甚至更高级别的豪华车上才会配备的，而智己LS6在二十多万的价位就将其作为了核心卖点，这确实展现出了极强的市场竞争力。
综合来看，智己LS6通过在核心技术、空间设计、智能化配置以及底盘硬件上的全面投入，为25万级别的纯电SUV市场树立了一个新的价值标杆。
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