因为本身对小牛N1情有独钟，当看到焕新版的电自NXT发布，我就毫不犹豫的预定，天猫下单后直接去店里提车。现在骑它已经有两周多了，NXT给我最大的感触就是智能化程度非常高，操作却一点都不复杂。

一开始我不太理解，那么多有趣又实用的功能在一辆电动车上该如何控制，结果小牛电动用一个“魔术轮”旋钮就搞定了！滑动按钮，就会出现骑行数据、电池状态、骑行导航、来电显示这些页面，自动龙头锁、自动大灯、边撑感应驻车等都可以在这里开启或者关闭，所有这些功能一只手就能操作。

NXT支持很多车辆解锁模式，但我对Apple Watch解锁情有独钟，抬手即可解锁,离车即可锁车。以前我骑车都会在车把上装个手机支架，方便导航，而小牛电动NXT支持高德骑行导航一键无缝投屏，在高德APP输入“电动车投屏”绑定设备，就能无缝连接，5英寸的TFT智慧彩色仪表盘在中午强光下也能保持清晰，超级实用。

而NXT搭载的汽车级毫米波雷达、BSD盲区监测系统以及RCW后碰撞预警系统，直接让我对电动自行车的智能化有了新的理解。当左后方有来车时仪表盘左边警示灯就会亮，同理右后方来车右侧警示灯亮，而且监测的距离也可以由自己做主，也是出于安全考虑，买回来后我就把监测的距离开到了最高，这项功能在转弯以及变道时特别有用，不必回头看即可掌握后方情况。现在骑电自都得带头盔，或多或少都会影响视线，即便转弯时回头观察也会有视野盲区，而小牛电动直接用科技解决了这个问题，这点必须好评。

另外，像App远程寻车、OkGo无感解锁一步启停、OTA自动在线升级、自动定速巡航等这些功能在NXT上都是标配，而且作为老用户，在骑NXT的过程中，我发现在大师模式下操控更加丝滑迅猛，再加上各种智能功能，毫不夸张地说，骑NXT就是一种享受。

性能方面，我这台Ultra版搭载12寸满盘高性能电机、48V56Ah超大电池，最远续航170km，因为离公司近，骑了两周左右NXT还有45%的电量，只用作通勤的话估计两周一充都没问题。NXT标配650W 12A超级快充，电池充到80%只需3.8小时，下班回家吃完晚饭就可以下楼拔充电器，再也不用担心电池过充导致寿命缩短的问题，而且还有5年或4万公里的锂电池超长质保。

目前，小牛电动NXT的Ultra版在天猫上卖12499元，目前到手价12099元，如果你对电动车的性能和智能化有追求，选这台车绝对不会失望。