方程豹双车上市 硬派越野迈入长续航与大空间时代

10月20日，方程豹品牌迎来两款重要新成员——豹5长续航版与豹8大五座版正式上市。这不仅是一次产品线的扩充，更是方程豹从“硬派越野”向“家用豪华”战略转型的关键一步。

续航突破，豹5长续航版的全面进化

豹5长续航版售价26.98～32.98万元，全系四个版本精准覆盖不同用户需求。新车搭载CTC电池底盘一体化技术2.0，将电池容量提升至47.8kWh，实现CLTC纯电续航210km，综合续航达1310km。这项技术突破，让硬派越野车也能满足日常纯电通勤需求。

更重要的是，CTC 2.0技术带来的不仅是续航提升。扭转刚度提升44%，垂直刚度提升39%，车辆在操控性与安全性上都获得了显著增强。配合云辇-P智能液压车身控制系统，无论是越野路况还是城市通勤，都能提供更稳健的驾乘体验。

空间革新，豹8大五座的舒适升级

豹8大五座版以37.98万元和39.98万元的售价，主打空间舒适性与家庭出行需求。新车二排腿部空间增加100mm，纵向乘坐空间达970mm，后备箱储物空间达到955L。这些数据背后，是对家庭用户需求的深度理解。

副驾驶座与后排座椅均配备四向可调节腿托，双开门冰箱的保留，处处体现着对驾乘舒适性的重视。当硬派越野遇上家用需求，豹8找到了完美的平衡点。

技术赋能，智能驾驶的全新体验

两款新车均首发搭载比亚迪“全速域路面感知控制技术”，并全面升级华为乾崑智驾ADS 4。这意味着，方程豹在保持越野基因的同时，正在加速迈向智能化新时代。

特别值得关注的是，老车主升级权益的落地，展现出方程豹对用户生态的长期投入。这种“老用户口碑传播+新用户体验转化”的良性循环，将成为品牌在激烈市场竞争中的独特优势。

市场思考：硬派越野的转型之路

从豹5累计销量突破10万辆，到如今双车齐发，方程豹正在重新定义硬派越野的市场边界。当越野不再只是少数人的爱好，而是融入日常生活的出行方式，车企需要思考的不仅是性能参数，更是如何让技术服务于真实的用车场景。

豹5长续航版解决了续航焦虑，豹8大五座版满足了空间需求，这两者恰恰是传统硬派越野车的痛点。方程豹的转型，或许预示着新能源越野车的未来方向——在保持越野能力的同时，不断提升日常使用的便利性与舒适性。

在这个电动化浪潮席卷汽车行业的时代，硬派越野的转型才刚刚开始。方程豹的这次尝试，不仅丰富了自身产品线，更为整个细分市场提供了新的发展思路。当技术不断突破，产品持续创新，属于新能源越野的春天，正在到来。